運転があまり上手でない人が運転するのにはどちらのクルマがよいと思われますか? ムーブとワゴンRについてお願いします。下記

運転があまり上手でない人が運転するのにはどちらのクルマがよいと思われますか? ムーブとワゴンRについてお願いします。下記

運転があまり上手でない人が運転するのにはどちらのクルマがよいと思われますか? ムーブとワゴンRについてお願いします。下記はHPをみてあげてみましたが決めかねています。 ムーブ ①低速域衝突回避支援ブレーキ機能(スマアシ) 渋滞中などでうっかり前方不注意をしたときに先行車との危険性が高まったときに緊急ブレーキで減速 まず「衝突警報」にてそのままの速度にて走行すれば衝突の危険性が高いと判断した衝突警報が作動 →さらに衝突の危険性が高くなると緊急ブレーキ作動 →自車と先行車の速度差が20キロ以内の場合は衝突を回避 30キロ以内の場合は衝突の被害を軽減 ②後方誤発進抑制制御機能 バック時 後方に壁などの障害物を検知している時にアクセルペダルを踏み込んだとき 必要以上にエンジン出力をおさえて急発進を抑制。ゆるやかに発進. ③先行車発信お知らせ機能 信号待ちなどで前の車が発進したことに気づかないときブザー音でお知らせするシステム ④バックカメラ 三種類の視界切りかえ機能 トップダウンビューは真上から見下ろすように遠方視野を確認できる スズキ ワゴンR スティングレー ①レーダーブレーキサポート 渋滞中などの低速走行中前方の車両をレーザーレーダーが検知し衝突を回避できないと判断した場合に自動ブレーキが作動.追突などの危険を回避 または衝突の被害を軽減 ②誤発進抑制機能 ペダルやシフトの操作ミスによる衝突の回避。停車または10キロ以下での徐行中にレーザーレーダーが障害物を検知。シフトが前進の状態でアクセルを強く踏み込むとエンジン出力を自動制御して急発進急加速を抑制。 ③エマージェンシーストップシグナル 光の合図で後続車に急ブレーキを知らせる ④車両走行安全補助システム コーナーなどで横滑りをおさえるスタビリティコントロール、発進加速時に駆動輪の空転をおさえるトラクションコントロール ⑤急ブレーキ時にドライバーをサポートするブレーキアシスト ⑥坂道発進をサポートするヒルホールドコントロール

手ごろなところではベンツのCクラスかなぁ 高速であればアクセルもブレーキもハンドルも触る必要が無し駐車場も車が勝手に止めてくれるしね ベンツCってカローラークラスの車だけど、安全運転だけならベンツCで十分

衝突安全性に関する回答

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運転があまり上手でない人が運転するのにはどちらのクルマがよいと思われますか? ムーブとワゴンRについてお願いします。下記はHPをみてあげてみましたが決めかねています。 ムーブ ①低速域衝突回避支援ブレーキ機能(スマアシ) 渋滞中などでうっかり前方不注意をしたときに先行車との危険性が高まったときに緊急ブレーキで減速 まず「衝突警報」にてそのままの速度にて走行すれば衝突の危険性が高いと判断した衝突警報が作動 →さらに衝突の危険性が高くなると緊急ブレーキ作動 →自車と先行車の速度差が20キロ以内の場合は衝突を回避 30キロ以内の場合は衝突の被害を軽減 ②後方誤発進抑制制御機能 バック時 後方に壁などの障害物を検知している時にアクセルペダルを踏み込んだとき 必要以上にエンジン出力をおさえて急発進を抑制。ゆるやかに発進. ③先行車発信お知らせ機能 信号待ちなどで前の車が発進したことに気づかないときブザー音でお知らせするシステム ④バックカメラ 三種類の視界切りかえ機能 トップダウンビューは真上から見下ろすように遠方視野を確認できる スズキ ワゴンR スティングレー ①レーダーブレーキサポート 渋滞中などの低速走行中前方の車両をレーザーレーダーが検知し衝突を回避できないと判断した場合に自動ブレーキが作動.追突などの危険を回避 または衝突の被害を軽減 ②誤発進抑制機能 ペダルやシフトの操作ミスによる衝突の回避。停車または10キロ以下での徐行中にレーザーレーダーが障害物を検知。シフトが前進の状態でアクセルを強く踏み込むとエンジン出力を自動制御して急発進急加速を抑制。 ③エマージェンシーストップシグナル 光の合図で後続車に急ブレーキを知らせる ④車両走行安全補助システム コーナーなどで横滑りをおさえるスタビリティコントロール、発進加速時に駆動輪の空転をおさえるトラクションコントロール ⑤急ブレーキ時にドライバーをサポートするブレーキアシスト ⑥坂道発進をサポートするヒルホールドコントロール

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