当方MR２（ｓｗ２０・Ⅲ型・NA）に乗っています。 先日、ドライブに行こうとしたらアイドリングをせず、エンストしてしまし

当方MR２（ｓｗ２０・Ⅲ型・NA）に乗っています。 先日、ドライブに行こうとしたらアイドリングをせず、エンストしてしましました。 症状としては ①エンジンチェックランプが点灯 ②アクセルを踏み込むと回転数は上がる ③水温計が少し上昇すると、その症状はなくなる（チェックランプも消灯） ※半年前にスロポジは新品に交換済み。 ③については、本日移動させていた時に判明 当初はバキュームセンサーかな？とは思っていましたが、水温計に関係しそうなのでそちらのセンサーや断線も考えられますが。 このような症状の場合は、何が一番疑わしいでしょうか？ 乱文でありますが、知識がある方からのご教授をお願いします。

③の状態から推測するに、エンジンが冷えている時に症状が出ていると考えられます。 となると、水温センサー（特性ズレ、断線、ショート）、コールドスタートインジェクター（抵抗値異常、断線、ショート）、ISCV（固着、断線、ショート）あたりが怪しいかなと。 一度でもチェックランプが点いたのなら故障コードが残っているので、ダイアグカプラーを使って出てきた点滅回数から、おおよその故障箇所が推測できます。