初めましてレガシィbe9 naの2.5l atに乗っているのですが知恵を貸して欲しいです 昨日オイル交換をしたのですが

初めましてレガシィbe9 naの2.5l atに乗っているのですが知恵を貸して欲しいです 昨日オイル交換をしたのですが

初めましてレガシィbe9 naの2.5l atに乗っているのですが知恵を貸して欲しいです 昨日オイル交換をしたのですが オイル交換後からアクセルを踏むと回転がついてこなくなり急にどんっ!とつながるようになってしまいました 症状的にはクラッチのすべり?とかみたいなのかはわかりませんが急にです バイク車もいままでどおりにオイル交換をしてきたのですがこんなのは初めてです レガシィのオイル交換をするにあたって気をつけなければいけないことなどってあるのでしょうか ? 手順として ジャッキアップ オイルフィラーキャップをはずし ドレンボルトをはずしオイルを抜く ドレンボルトを取り付け オイルを入れる 今回はエレメントは交換せずに4ℓいれました オイルはオートバックスできいて5-30をつかいました なにかヒントになるようなことでも構わないのでお力貸していただけるとうれしいです

素人さんがやるミスで、ATFを抜いてしまう馬鹿な人がいる様です。 そんな事は無いですよね? 仮にATFを抜いた場合はそんな状態になるんじゃないかな?

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初めましてレガシィbe9 naの2.5l atに乗っているのですが知恵を貸して欲しいです 昨日オイル交換をしたのですが オイル交換後からアクセルを踏むと回転がついてこなくなり急にどんっ!とつながるようになってしまいました 症状的にはクラッチのすべり?とかみたいなのかはわかりませんが急にです バイク車もいままでどおりにオイル交換をしてきたのですがこんなのは初めてです レガシィのオイル交換をするにあたって気をつけなければいけないことなどってあるのでしょうか ? 手順として ジャッキアップ オイルフィラーキャップをはずし ドレンボルトをはずしオイルを抜く ドレンボルトを取り付け オイルを入れる 今回はエレメントは交換せずに4ℓいれました オイルはオートバックスできいて5-30をつかいました なにかヒントになるようなことでも構わないのでお力貸していただけるとうれしいです

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