日本車は何故ターボをつけないNA車が多いいのですか？

日本車は何故ターボをつけないNA車が多いいのですか？

一昔前はターボ車＝高性能車でした。 スポーツカーのみならす、高級車までターボ付いてましたから。 そのうち軽自動車から大排気量車まで幅広くターボが使われてましたが、徐々にエコの時代がやってきます。初代プリウスなんて売れないと言われてましたが、今や日本車代表と言っても過言じゃないでしょう。このプリウスのハイブリッドが一つの理由です。 メーカーも利益を求める訳ですから、売れない物は作りたくありません。プリウスの成功をただ指をくわえて他メーカーが見てるだけな訳もありません。 で、世の中はハイブリッドだらけ・・・燃費が悪いターボなんて要らないよ！やっぱりハイブリッドでしょ！と、みんながハイブリッドや低燃費の車や軽自動車ばかり買うようになり、ターボ車はあまり売れなくなり、作る車種も減った・・・と。 欧州では排気量を上げてパワーを上げていましたが、環境を気にしはじめてから排気量減らして、低回転から効くターボとギヤ比で燃費を良くしましょっ！てな流れになり始めて、ハイブリッドに対抗してきました。 新しい技術よりも既存技術を利用してきた訳ですね。もちろんハイブリッドや電気自動車の研究開発も行ってますよ。 結果、欧州車はターボが増えて、国産はターボが減った流れです。 各メーカー共、ハイパワー車はターボを使用してますよ。 例 日産GTR、ホンダ次期シビックタイプR、スバルWRX Stiなど。