ワゴンR,CT-51Sまたは21SのMTターボ車のクラッチ(カバーダイヤフラムAsy及びクラッチ板)は、CT-51Sまた

ワゴンR,CT-51Sまたは21SのMTターボ車のクラッチ(カバーダイヤフラムAsy及びクラッチ板)は、CT-51Sまた

ワゴンR,CT-51Sまたは21SのMTターボ車のクラッチ(カバーダイヤフラムAsy及びクラッチ板)は、CT-51Sまたは21SのNA、2WD、MTでも使えるでしょうか。 パーツリストを見るとレリーズベアリング等 の形状がやや違う様ですが、それらを含めて交換した場合、一応取り付けは出来るのでしょうか。或いは取り付けすら出来ないでしょうか。 (行った場合改造行為なので、精度や動作保証等を求めてはおりません)。可能かどうか、ご存知の方がいらっしゃいましたらご教示下さい。 宜しくお願い致します。

はい。周辺部品を交換すれば取り敢えず取り付けは出来ます。しかしクラッチケーブル等がノーマルとターボでは異なります。多分ご存知かと思いますが、ケーブルの位置と形状が違うので、幾つか問題が生じます。ノーマルのケーブルでターボのプレッシャープレートを引っ張らない方が良いでしょう。 私は貴殿のご質問とは逆に、CT-51SターボとCT-21SターボのクラッチをNA車用のクラッチに変更したことがあります。 CT-51S、21Sのターボマニュアル車のクラッチは、新品でもとても重く、左足がかなり疲れるので少しでも踏力を軽減出来ないかと思いましてね…。 結果は急加速時滑りまくりでした(泣)。

NAに関する回答

【動画】車・バイクニュース

【動画だから100倍楽しめる】YouTube車・バイク動画(すべて見る)

見て楽しむニュース

【動画だから100倍楽しめる】見て楽しむ車・バイクニュース(すべて見る)

【速報】車・バイクニュース

完全無料で話題の車・バイクニュースがすぐに読める(すべて見る)

【話題】今話題の動画

SNSで1000いいね!以上の話題の動画(すべて見る)

この質問に答えてみる

ワゴンR,CT-51Sまたは21SのMTターボ車のクラッチ(カバーダイヤフラムAsy及びクラッチ板)は、CT-51Sまた

ワゴンR,CT-51Sまたは21SのMTターボ車のクラッチ(カバーダイヤフラムAsy及びクラッチ板)は、CT-51Sまたは21SのNA、2WD、MTでも使えるでしょうか。 パーツリストを見るとレリーズベアリング等 の形状がやや違う様ですが、それらを含めて交換した場合、一応取り付けは出来るのでしょうか。或いは取り付けすら出来ないでしょうか。 (行った場合改造行為なので、精度や動作保証等を求めてはおりません)。可能かどうか、ご存知の方がいらっしゃいましたらご教示下さい。 宜しくお願い致します。

※未入力の場合「乗り物好き」として匿名で回答できます。

※未入力可能

全角10文字以上4000文字以内