125の中で、一番「力感」のある車種は何でしょう。 カタログ上のパワーではなく、力感です。 実際に乗り比べれば分かると

125の中で、一番「力感」のある車種は何でしょう。  カタログ上のパワーではなく、力感です。 実際に乗り比べれば分かると

125の中で、一番「力感」のある車種は何でしょう。 カタログ上のパワーではなく、力感です。 実際に乗り比べれば分かると思いますが、 試乗できるところがありません。 ちなみに、現在はアドレスV125Gですが、 そろそろ買い替え検討中です。 ファミリーバイク特約なので購入は125限定です。 CB125は16馬力あった時もありましたが、 トルクがなく非力でした。 若い頃の愛車はTX500、今は買い替えるのも125まで! なので、迷います。 (嫁の理解があればなあ・・・)

「力感のある」というのを「実用トルクがある」と受け止めると、新車で手に入れるのは難しいですが2ストバイクになりますよね。 同じ2ストでもロードスポーツよりオフロードの方が、ギア比やセッティングのおかげでトルク感があります。 DTやTS、KDXなどですね。 4ストバイクから選ぶとなると、かなりの我慢を強いられると思いますよ。 でも以前乗られていたというTX500、いいバイクですよね。 現在私も初期型の73年モデルを持っています。 125の話に戻りますが、上記2ストオフロードモデルの中では、DT125Rに比較的上物が多い様に思います。

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125の中で、一番「力感」のある車種は何でしょう。 カタログ上のパワーではなく、力感です。 実際に乗り比べれば分かると思いますが、 試乗できるところがありません。 ちなみに、現在はアドレスV125Gですが、 そろそろ買い替え検討中です。 ファミリーバイク特約なので購入は125限定です。 CB125は16馬力あった時もありましたが、 トルクがなく非力でした。 若い頃の愛車はTX500、今は買い替えるのも125まで! なので、迷います。 (嫁の理解があればなあ・・・)

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