軽自動車エアコンをベルトから電動駆動にするだけで省エネ効果！エアコン使用時の燃費５０％位アップするでしょうか？ 「軽自動

軽自動車エアコンをベルトから電動駆動にするだけで省エネ効果！エアコン使用時の燃費５０％位アップするでしょうか？ 「軽自動車エアコンをベルトから電動駆動にするだけで省エネ効果！エアコン使用時の燃費５０％位アップするでしょうか？」について。

私も同じ様な事を考えた事があります。 私の場合は、燃費ではなく、パワーロスを無くす為にでしたが。 現状、電動コンプレッサーは12ｖで駆動する物はありません。 ハイブリッド車などは、200ｖ駆動でしたね。 他の回答者様が仰ってたペルチェは外気温以下に冷やす事は可能ですが その排熱が凄いので、システムが大変かと．．． 一時期、ＰＣのオーバークロックでペルチェのＣＰＵクーラーを使っていましたが、ペルチェでＣＰＵを冷やす→排熱がすごい→大型の水冷システムで大変w 車のラジエターを利用するとしても、冷却水の温度が高い（通常走行時、80～90℃前後）ので、思った程の効果が無いかもしれませんね。 現行のアイドリングストップ車には、クーリングユニットの中に保冷剤が内蔵されていて、エンジンが掛かっていなくても冷たい空気が出せるようになっている車種もあります。 で、走り出した時にコンプレッサーでまた保冷剤も一緒に冷やすと。 この辺のシステムと温度管理を細かくすれば、コンプレッサーの作動回数が減って、燃費向上とシステム価格も抑えられるかもしれませんね。