長文失礼します。 今日、交通ルールを違反し捕まりました。交通ルールを破ったことは確かですが、取り締まりに関して、納得でき

長文失礼します。 今日、交通ルールを違反し捕まりました。交通ルールを破ったことは確かですが、取り締まりに関して、納得できずにいます。取り締まりの時は捕まえるが、他の時は知らん顔（対 向車が携帯使う、シートベルトしていない）前の車に追尾して同じ速度違反でも捕まらずに、単独の時は違反？ 取り締まりを厳しくする時期がある。(今回のように、警察の点数稼ぎ時期）簡単にスピードが出る車を販売しスピードを出すのは運転手の責任。（現在の交通ルールでは普100、軽80キロ以上出せないのに簡単に100キロ以上出てしまう車）ネズミ取りのような悪質なものなど、以前より取り締まりに関して疑問に思っていました。昔のような一家一台の車社会では現在の取り締まりでも通用したかもしれませんが、ひとり一台の今、このような取り締まりで、本当に交通ルールを守らなければならないと自覚するのでしょうか？少しアクセル踏んだら、スピードが出てしまう車…はじめから簡単にスピード出ない車を販売したらと思います。飲酒運転など確かに悪質なルール違反もありますが、白バイやネズミ取りのように隠れて取り締まったり、捕まえる時期だけ時間を費やし、他は知らん顔って…パトカーの後ろに何台も連なり走行しているのを見かけますが、運転者が全てパトカーのように走行してたら、おそらく、パッシングやクラクション、無理な追い越しなどする方多数ではないかと思いますが…本当に交通ルール守るということは、運転者はパトカーと同じ運転をするってことですよね！皆さんできてます？今の取り締まりで交通ルールを守る事に自覚を持って運転してますか？ルールを破ったことは確かです。ルールを破ったからにはそれなりに罰が有ることも仕方有りません。ただ、今の取り締まりに関して納得できずにいます！

あなたの文章を読んでいると、 前半は交通取り締まりに対する批判だったのが、 間に自動車メーカー批判になって 後半は交通規則に対する批判になっています。 これらは全く別の問題ですから、 それらをごっちゃにして描くと、単なるグチとしか取られかねません。 で、交通取り締まりに対する批判はごもっともだと思います。 見えにくいところに隠れてコソコソと取り締まるのはどうかと思いますが、 それとあなたが交通違反を犯したこととは関係ありません。 もちろんパトカーが後ろからあなたの車を煽ったりしたのなら別ですが、 隠れていても隠れていなくてもあなたはスピード違反をしたわけですよね？ 要は「みんなやってるのになぜ自分だけ」ってのがハラが立つのでしょう？ それはあなた個人の問題であって、取り締まりとは関係ありません。 次に100Km/h以上出る車についてですが、100㎞/hの制限速度で簡単に100km/h出る車を売るのはケシカランという理屈ですね、 私は100km/hが制限速度なら快適に100km/hで走りたいと思いますが、 質問者様は汗水たらしながら高速道路を100km/ｈで走りたいのでしょうか？ なんか別の事故を誘発しそうな気もしますが・・・ それはともかく、そういうことなら、軽トラや軽バンとかに乗り換えられてはどうでしょうか？ 少なくとも高速道路ではなかなか捕まらないと思いますよ。 まぁ半分冗談ですが、速いクルマが許せないならそういう選択肢もあるということです。 まぁ、包丁は殺人の道具にもなるからケシカラン、だから俺は錆びて切れない包丁を使う、ってことですね 最後の交通規則に対する批判については、納得できるのですが、解決は難しいでしょう。 まず都市部の場合は道路面積に対してクルマの数が多すぎます。 解決するにはクルマを所有するのに何らかの条件を課してクルマの数を減らすしかないでしょう。 そうすると、まず駅やバス停から半径数キロ以内に居住するものは所有禁止とか、 家族に通院を要する病人がいないと所有禁止とかそういう話になります。 そうすると自動車メーカーの売り上げが落ちて、クルマの価格が高騰します。 あと私は地方の過疎地に都市部とほぼ同じ交通規則を適用しているのが納得できません。 北海道とか、場所によっては下道でも制限速度80㎞/hくらいにしても構わないと思います。 （実際それくらいの速度で流れてますし） ただ、死亡事故のワーストに北海道は常連なので、難しいところではあります。