車を運転していて信号待ちの時に、 ローディーが後ろから来たとします。 するとローディーが横断歩道の前に停止して、 青にな

車を運転していて信号待ちの時に、 ローディーが後ろから来たとします。 するとローディーが横断歩道の前に停止して、 青にな

車を運転していて信号待ちの時に、 ローディーが後ろから来たとします。 するとローディーが横断歩道の前に停止して、 青になったら横断歩道を徐行しまた車道左に戻ってたんですが、 これは何か考えがあったのことだと思うので良ければ教えてください。 因みに信号待ちで停止してる車の左を通って前に出るよりも、 信号待ちで停止している車の左斜め後ろ(後続車の左斜め前)に停止した方が良いと聞いたんですが、 ルールとしても安全面としてもこれが適切なんですか? 無知無能なので勉強中です。

自転車ナビレーンは 自転車を停止線より前に停止させていますね。 https://otenbanyago.at.webry.info/201412/article_1.html これは千石交差点。 抜いて行った大型はすり抜けしないで、「後ろで待つ」これがマナー。 見かけたロードは「自転車横断帯」が在ったので法律通りに走ったのですが、実はこれが事故の原因なので同じ交差点でも無くした例が在ります。大通りはそのまま直進させた方が安全だと行政がようやく理解できたのです。 並んだ車の左を通らない? 大渋滞の時こそ、自転車の本領発揮です。 トンネル出口でバス同士がすれ違えなくなり、交通マヒ。全く対向車も来ない。 僕がマイカーから自転車出して組み立て、渋滞の先頭確認 数十台をバックさせ、携帯でバスの添乗員と連絡しあい、交通マヒを解消させました。 岐阜の山中での出来事でしたが、誰も動こうとしないので、僕が動きました。 「臨機応変」に動きましょう。

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車を運転していて信号待ちの時に、 ローディーが後ろから来たとします。 するとローディーが横断歩道の前に停止して、 青になったら横断歩道を徐行しまた車道左に戻ってたんですが、 これは何か考えがあったのことだと思うので良ければ教えてください。 因みに信号待ちで停止してる車の左を通って前に出るよりも、 信号待ちで停止している車の左斜め後ろ(後続車の左斜め前)に停止した方が良いと聞いたんですが、 ルールとしても安全面としてもこれが適切なんですか? 無知無能なので勉強中です。

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