ハスラーのJスタイルⅡターボ搭載車には、パドルシフトが搭載されています。下り坂でシフトダウンするとエンジンが高回転し、レ

ハスラーのJスタイルⅡターボ搭載車には、パドルシフトが搭載されています。下り坂でシフトダウンするとエンジンが高回転し、レ

ハスラーのJスタイルⅡターボ搭載車には、パドルシフトが搭載されています。下り坂でシフトダウンするとエンジンが高回転し、レッドゾーンに入る恐れがあります。 そんな場合、エンジン保護のためのシフトを受け付けない機構があるのでしょうか。

オートマチック車はどれもおっしゃるとおりの仕組みになっているようですよ。

パドルシフトに関する回答

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ハスラーのJスタイルⅡターボ搭載車には、パドルシフトが搭載されています。下り坂でシフトダウンするとエンジンが高回転し、レッドゾーンに入る恐れがあります。 そんな場合、エンジン保護のためのシフトを受け付けない機構があるのでしょうか。

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