ロードバイクのフロントフォークについての質問です。 1インチ、スレッド式のスチールロードバイクのフロントフォークについ

ロードバイクのフロントフォークについての質問です。 1インチ、スレッド式のスチールロードバイクのフロントフォークについてですが。 同じモデルのロードバイクにもいくつかサイズ展開 がありますが、例えば48、50、52サイズがあったとして、フロントフォークもそれぞれに細かくサイズが違うのでしょうか。 それとも、フロントフォークは各サイズとも共通なのでしょうか。 オフセット量では無く、スタックハイトの違いが気になっております。 48サイズのフレームに52サイズのフロントフォークを付けると、スローピングしてしまうのか。 代理店などが販売しているスチールのフロントフォークはワンサイズしか展開が無く、交換の際にサイズによる不都合が無いのかと思い、質問いたしました。 よろしくお願いいたします

昔式の、ネジきりのフォークは、後で余った部分を切ったり、ねじが足りない場合は、ネジきりをしたりするので、種類は少ないんですよ。 ただし、全部同じわけではなく、オフセットが違ったり、肩下寸法と言って、フォーククラウン(ブレーキの付く部分)から、エンドまでの距離が違ったりします。 肩下寸法が、同じなら良いのですが、違ったりすると、前上がりになったり、前下がりになったりする場合があります。 また、ブレーキが付かなくなる可能性もあり、要注意点です。 オーダー車の場合は、特に確認事項となります。 あと、そのバイク専用に加工されているわけですから、ステアリングコラムも、当然加工されています。 多少なら良いのですが、あまり短いと、つけられない場合があります。 もちろん、長い場合も、加工が必要となります。 通販等で、中古品を買う場合は、これらに注意しましょう。 ようするに、オフセット、肩下寸法、ステアリングコラム長、当然規格も確認してくださいね。 ジス(BSC)、フレンチ、イタリアン、オーバーサイズ等。