自動車学校卒業検定に落ちました( ; ; ) 赤信号の隣に、「直進車は進んでいいよ」という意味の矢印が出る信号機なのです

自動車学校卒業検定に落ちました( ; ; ) 赤信号の隣に、「直進車は進んでいいよ」という意味の矢印が出る信号機なのです

自動車学校卒業検定に落ちました( ; ; ) 赤信号の隣に、「直進車は進んでいいよ」という意味の矢印が出る信号機なのですが、赤信号になってすぐ出ると思い、黄色信号でしたがそのまま進むと補助ブレーキをかけられました(笑) そのまま場内無しでサヨウナラ(笑) 担当の先生に申し訳なくて涙が出ました。 終わってから検定の担当の話を聞くと、50キロ制限のところを時速45キロの速さ、遅いスピードでずっと走っていたのもダメだったそうです。そんなのダメだって初めて聞きました(笑)最高時速だと認識していたので、その時速に行かないようなスピードで、カーブの前ではさらに減速して走行していました。 2回目の卒検では、時速50キロメートルの速さで、減速無しの方がいいのでしょうか?

黄色で進んじゃダメです。 自分の進行方向の許可が出てから発進です。 そういう信号の場合、赤になった瞬間に矢印信号が出るものもありますが、 一旦赤信号になって一呼吸おいてから矢印信号が出るものもあります。 赤になってすぐに矢印が出る場合であったとしても、まだ出ていない黄色のうちに進むのは結局だめです。 横の信号などの情報から、自分が進めるであろうことを予測して準備したり、心構えを持っておくことは良いことですが、実行に移すのは自分が進めるという表示が出てからです。 速度の方は、出せるなら制限速度や法定速度まで出さなければいけません。 制限速度に対して±5km/h以内に収めないといけないので、ギリギリですね。 道交法は安全と円滑な交通のためにあるので、速度超過は危険だからダメ、遅いのは円滑でないからダメです。 もちろん危険な状況であれば減速しなければいけませんから、カーブ次第ですけど、 アクセルを緩めるだけでいいのか、ブレーキでしっかり減速する必要があるのか、判断して運転する必要があります。 数値的には0.4G以上の加速度がかかるような急発進・急ブレーキ・急ハンドルはダメです。 0.4Gといっても分からないと思いますが、車内に置いたものが遠心力等で動いてしまう様な勢いで曲がるのはダメです。

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自動車学校卒業検定に落ちました( ; ; ) 赤信号の隣に、「直進車は進んでいいよ」という意味の矢印が出る信号機なのですが、赤信号になってすぐ出ると思い、黄色信号でしたがそのまま進むと補助ブレーキをかけられました(笑) そのまま場内無しでサヨウナラ(笑) 担当の先生に申し訳なくて涙が出ました。 終わってから検定の担当の話を聞くと、50キロ制限のところを時速45キロの速さ、遅いスピードでずっと走っていたのもダメだったそうです。そんなのダメだって初めて聞きました(笑)最高時速だと認識していたので、その時速に行かないようなスピードで、カーブの前ではさらに減速して走行していました。 2回目の卒検では、時速50キロメートルの速さで、減速無しの方がいいのでしょうか?

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