【年功序列時代の役職とマイカーの相関】昭和40〜平成10年頃までは車社会の地方では、新入社員→スターレット、役なしヒラ→

【年功序列時代の役職とマイカーの相関】昭和40〜平成10年頃までは車社会の地方では、新入社員→スターレット、役なしヒラ→カローラ、主任→カリーナ、係長→コロナ、課長→マークⅡ、(だいぶ飛ばして)社長→クラウン、会 長や名誉顧問→センチュリー……。 と勝手に考えたように出世と昇給に伴い、マイカーのグレードも見合ったものに変わっていけた良い時代だったらしいですが、「飛ばした部分」を埋められるような車種を考察して頂きたいのですが…。 次長→○○○○ 部長→○○○○ 常務→○○○○ 専務→○○○○ は何が妥当なところなのでしょうか？ (できればトヨタ車で…。)

専務レクサスGS.常務クラウン、部長マークx次長なんだろう？プリウスにしましょう。