JZX90 マークⅡ MTの後期型に乗ってますが、ECUが死んだみたいでコンデンサー交換でも不調が回復しませんでした。中

JZX90 マークⅡ MTの後期型に乗ってますが、ECUが死んだみたいでコンデンサー交換でも不調が回復しませんでした。中

JZX90 マークⅡ MTの後期型に乗ってますが、ECUが死んだみたいでコンデンサー交換でも不調が回復しませんでした。中古のCPUを探そうと思っているのですが、前期型と後期型の差はあるのでしょうか? ある場合は型番とかで判別できるでしょうか?

あなたの車はツアラーVですよね? 90のツアラーVで前期と後期にエンジンの違いはないので、コンピュータも同じだと思います。 もしコンピュータの品番が違ったら、それは細かいマップが違うだけでコンピュータ自体は1JZ-GTEに対応している物なので流用は可能でしょう。 それよりも注意しないといけないのは、90と100、110のコンピュータに互換性はないという事です。 90の1JZ-GTEは普通のエンジンですが、100と110の1JZ-GTEはVVT-iが搭載されたエンジンです。 制御が全く異なります。 ちなみに100と110ではATとMTでもコンピュータは違います。 ↓解体屋だろ 古い車は全て解体屋送りだと決めつける輩は放っておきましょう(笑)

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JZX90 マークⅡ MTの後期型に乗ってますが、ECUが死んだみたいでコンデンサー交換でも不調が回復しませんでした。中古のCPUを探そうと思っているのですが、前期型と後期型の差はあるのでしょうか? ある場合は型番とかで判別できるでしょうか?

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