三菱アイに乗っています

知恵袋の自動車カテにいらっしゃる皆様の 好みに合わないモデルばかりをラインナップしてやがる某三流日本車メーカー※は、必ず近い将来、 経営破綻若しくは他社に吸収合併されますか？ ※勿論、トヨタ及びＬＥ〇ＵＳ、三菱、ホンダの事ではありません。
どのメーカーの事を指しているのかを当てるクイズではありません。

三菱自動車 に関する質問

するかもしれへんなㅤㅤㅤㅤㅤ

今の三菱自動車にピュアスポーツカーは必要ですか？

三菱自動車 に関する質問

このままでは自動車製造からの撤退さえ考えられるレベルなのにピュアスポーツどこではないです。
まともに数を売れる車を作るのが最優先でしょう。

日野自動車は古河工場へと日野本社工場の機能を移転させる方向となってますが、三菱ふそうのようなシャーシー・エンジン・車体まで手掛ける一括製造体制をとる予定とかもあるのでしょうか?

三菱自動車 に関する質問

今回の日野自動車の移転の最大の理由は、近隣住民への騒音・振動問題の軽減を理由にしています。
日野側は「住宅が迫る中、特に夜間の騒音・振動による負担を減らしたい」とコメントしてるようです。
また一括製造に近い形にできるようにしたいともコメントがありましたが、完全な一括製造はないと思います。
新田工場がデフ製造のために拡張したばかりですから、完全な一括製造の可能性はほぼないかと。

軽自動車で安く買えて燃費の良い車両はありますでしょうか？ 自分の求める条件としましてはMT車で燃費の良いのがイイです！ 予算は乗り出し価格で約50万ぐらいを考えているのですがオススメがあれば教えて下さい<(_ _)> 自分的に気になっているのは三菱のミニカが良いかなと思っているのですがどうなんでしょう？ 買ったわいいけどスグに壊れたりするようでは修理費が勿体無いのでポンコツ車は買いたくないです。
クルマ屋で信頼できる所もないので少しでも参考になる回答御願いします(*^-^*)

三菱自動車 に関する質問

中古になりますが エッセ エコ か Ⅾ の MT ですね ～ 集中ドアロックが 付いていないモデルですが 実燃費は 素晴らしく 楽に ２０を超えるとの事 ・・・ 当時の新型エンジンを 搭載しているので 軽量ボディの 効果もあり NAエンジンなのに 動力性能も悪くありません 車両価格も 新車価格が 安かったので 安価で購入が可能

自動車のエンジンからの異音「タペット音」についてお伺いします。
現在中古車販売店より「三菱 GTO ツインターボ／平成7年式／走行距離9万5千キロ」の購入を検討しています。
しかし、エンジンよりタペット音が鳴っており、エンジンとしての性能劣化や目立つ異音が気になっています。
（販売店よりタペット音であるとの説明あり） 調べたところ、この車は「自動調整式」であり、「ラッシュアジャスター」が用いられていることがわかりました。
そこで質問なのですが、このラッシュアジャスター交換により症状は改善するのでしょうか？ また、調べていくうちに、スラッジによる場合はラッシュアジャスターを交換しても効果がないというのも見受けられました。
この場合は、エンジン交換やオーバーホールしか手立てがないのでしょうか？ 最後に、ラッシュアジャスタ－が原因の場合と、スラッジが原因の場合の見分け方（音の違い、など）あれば、教えてください。
よろしくお願いします。

三菱自動車 に関する質問

三菱のエンジンはロッカアームがカツカツうるさいです。
どのエンジンでもなります。
どのランエボでもなります。
それは不具合ではありません。
もともとうるさいので部品を交換したところであまり意味はありません。
硬いオイルを入れても音が小さくなるわけでもなく。
三菱のエンジンってそういうものです。
それが原因で壊れたというのは聞いたことがないので気にすることはありません。
私のランエボも4万キロで買って既に結構な音がでています。
気になるなら三菱の車を買わないことです。

知恵袋の自動車カテで評判が悪い車種・メーカーの車をＡ※、 知恵袋の自動車カテで高く評価されている車種・メーカーの車をＢとします。
ＡとＢの二台を所有している人は、Ａに乗っている時は運転が下手で交通マナーも悪いけど、Ｂに乗っている時は逆に運転が上手になり交通マナーも良くなりますか？ ※勿論、トヨタ車及びＬＥＸ∪Ｓ車、三菱車、ヒ〇ンダイ車の事ではありません。

三菱自動車 に関する質問

なりません。
運転してる人間が変わらないわけですから。
例外として、ボディサイズを持て余してる下手糞がアルファードと軽トラを所有している例が存在するとすれば、軽トラ乗ったほうがほんのわずか、技術や円滑性は向上するでしょう。
マナーは変わりませんけどね。

知恵袋の自動車カテで非常に評判が悪い某三流日本車メーカー※が、結果的に“若者の車離れ”の一番の要因を作りましたか？ ※勿論、トヨタ及びＬＥＸ∪Ｓ、三菱自動車の事ではありません。

三菱自動車 に関する質問

アホンダですか。
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はじめまして。
元自動車整備士の漁師です。
黄昏のマリンエンジニア様をいつも尊敬しております。
この度、自分で船の整備に取り掛かろうとおもっているのですが、 ヤマハのMD858、859？の エンジンについてるインペラに社外品はありますか？以前樫山工業のものが三菱に適合するとのことでしたが、ヤマハもあるのでしょうか？ あと、もう一点ききたいのですが、ノズルのチップを交換したいとおもっているのですが、部品交換後調整とか必要になりますか？

三菱自動車 に関する質問

初めまして黄昏のマリンエンジニアです。
お困りの適切なご質問有難うございます。
ヤマハMD８５８？８５９の整備ご質問ですが、ヤマハベースエンジンは日野です。
マリンナイズ（冷却水回り、マリンギア）の系統をのぞけば、車両エンジンです。
車両を手がけた事のある方でしたら、話はおわかりになると思います。
エンジン的にお話をしますが、ノズルチップを交換したら基本的に圧力調整は不可欠です。
ノズル、燃料高圧ポンプはゼクセル製です。
（デイーゼル機器）御自分で出来ないようでしたら専門ポンプ屋さんに出したらいかがでしょうか。
（２段圧縮もあります） インペラーの件ですが、シャフトスプライン形状でしたらヤマハも樫山製作だと思いましたから合う物はあるはずです。
ヤマハ型式数字は後に０を付けたのが排気量みたいみたいです。

三菱自動車が現在軽トラを製造してないって本当でしょうか。
ホームページを見る限りあるようなのですが。
よろしくお願いします。

三菱自動車 に関する質問

ミニキャブトラック、スズキキャリィのOEM ちなみに、マツダスクラムトラック 日産NTクリッパーもスズキキャリィのOEM。
知り合いのセールスの話、役所への納入・・ 入札時に、三菱の値引き率・・入札金額凄かったらしい・・ 三菱車の乗り換えで、ほとんど契約を 持っていかれてるとか・・ 余談・・ 友人が食品の営業、販売で ８年位前のミニキャブを運転していたが オイル漏れは頻発、３速ATで高速で唸る・・ 運行前点検、ボンネットの開閉が無いので 荷物を積む前に、点検しないと椅子が上がらない・・ いよいよ、代替の話が出て新車を期待したが 購入してもらえず、他の営業所のリースアップ・・ またミニキャブが届くと聞き、イライラしていたら 前モデルのスズキエブリィのOEMが届き ４速AT+ターボになり、イライラが一瞬で吹っ飛んだとか・・

知恵袋の自動車カテで 「カタログ値を偽っているだけで、実燃費は悪い」 と酷評されている車※で 良い数値を叩き出すのは 罪深い事ですか？ ※勿論、トヨタ車、日産車、ホンダ車、三菱車、ヒ〇ンダイ車の事ではありません。

三菱自動車 に関する質問

高校・大学入試みたいでダサいです で、実際に学校入れてみると、「おまえ...とこから入ってきた？」と嘆きたくなる「できんクン」 数字を公表する意味が全くない....というより、数字の冒涜だわな

擦り傷を直して乗り続けるか、買い替えか。
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初めまして！よろしくお願い致します。
車の傷を直して乗り続けるか買い換えるかを悩んでいます。
皆様のご意見をお聞かせ下さい！ 現在三菱ekスポーツ（H20年式、ターボ付き）、走行距離約9万キロに乗っています。
雪国なので4WDです。
嫁のお下がり（私の車は苦渋の決断で廃車して嫁用にファミリーカー購入）なのですが、愛着が湧きません。
助手席側にはリアドアとサイドステップにコンクリートブロック壁に嫁が擦った傷＆へこみがある＆各フェンダーの耳の部分にサビが出てきているのでむしろストレスになっています（笑）嫁は独身時代からDラー任せだったのでエンジンなど中身のメンテナンスは問題無いのですが。
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（嫁の親戚がDラー勤めなので） 年式的には私が乗っていた車よりは新しい＆走行距離も少ないので全然乗れると思うのですが、嫁の親戚が引退するまでのあと3年くらいはタイヤすら選べません（笑）高いものを買わされるわけでは無いのですが、車が唯一の趣味なのでメンテナンスはもちろん車検も自分で通したいくらいなので・・・（わがままではありますが＾＾；） ・我慢して開放されるまで待つ→その場合は長く乗りたいので傷は直す。
白パール塗装＆傷の範囲からすると安くても10万円～かなと。
・開放された頃には10年落ち＆走行13万キロくらいになっているので次の車検（残り約1年半）までに買い換える。
そのままの状態で乗り潰すという選択肢を無視した場合、普通は後者かと思いますが、私の場合は趣味＆通勤用なので買い換えるとしても今はまだ中古の軽自動車です。
（子どもが大きくなるまでは私は軽自動車で・・・）となると乗り続ける選択肢もあるのかなぁと思い悩み始めました。
買い替え候補は100万円以下のマニュアルターボ車のいづれかなので、おそらくekより古いけど高い車になってしまうと思います＾＾； 踏ん切りがつかないのは、ekスポーツは嫌いではないのとターボ＆4WDなので通勤には全く差し支えない事ですね。
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決断するのは私ですが、皆様のご意見もお聞きしたく投稿させて頂きました。
（ちなみに嫁は、残すも買い換えるも、買い換える車もお好きにどうぞ状態です。
家計管理は私なので） よろしくお願い致します！

三菱自動車 に関する質問

まだ乗れるのでしたらそのまま継続するのも経済的だと思われます。

知恵袋の自動車カテで批判されやすい車をＡ※、 知恵袋の自動車カテで批判されにくい車をＢとします。
ドアバイザーを装着していないＡ と ドアバイザー装着のＢ とでは、 どちらが馬鹿にされにくいですか？ ※勿論、トヨタ車及びＬＥＸ∪Ｓ車、三菱車、ヒ〇ンダイ車の事ではありません。

三菱自動車 に関する質問

Ｂで、なおかつその車がヒュンダイなら最高。

三菱の軽自動車で乗りたい車はありますか？ ●ミニキャブ ●ミニキャブミーブ ●タウンボックス ●ブラボー ●ミニカ ●ミニカトッポ ●ミニカエコノ ●ミニカダンガン ●トッポ ●トッポBJ ●パジェロミニ ●i ●iミーブ ●ekワゴン ●ekカスタム ●ekスポーツ ●ekクラッシィ ●ekアクティブ ●ekスペース ●ekスペースカスタム

三菱自動車 に関する質問

三菱の軽どころか普通車でも乗りたいものはない ランエボでもただでもらえるなら乗ってもいいかな 基本的に三菱のデザインや会社が嫌いなので。

三菱自動車のコルト・ギャランという車に乗ったことはありますか。
自分は生で見たことすらありません。

三菱自動車 に関する質問

昔ね、乗っていましたが素晴らしく、良い車でしたよ。
高速道を100キロの速度で走行しても走行音はほとんどなく、ラジオは普通の音量で充分に聞こえていましたから。
今は、存在しないと思いますが。
何十年も前の事ですから。

知恵袋の自動車カテで評判が悪い上に、販売台数も減らしつつある 技術力ゼロの某三流ジャパニーズカーメーカー※は、 何を心の支えとして正気を保っていられるのでしょうか？ ※勿論、トヨタ及びＬＥＸ∪Ｓ、日産、ホンダ、三菱、スバル、そしてマツダの事ではありません。
いすゞ、日野、光岡の事でもありません。

三菱自動車 に関する質問

鈴菌も大恥も頑張っています。
大企業に匂いがしないとタタクのは良い性格ではありません。
軽自動車には辛い時代になって来ています。
鈴菌は海外向けに普通車を多く出して力を付けています。
大恥は、トヨタの呪縛から抜けられないので辛いですね。
ダイハツの次世代エンジンは「マイクロ波プラズマ燃焼」で燃費を向上!? これが完成出来ると少しは明るいですけどね。

三菱自動車の車作りについて、内装・外装・車体等の良い所・悪い所など色々な事教えてください。
三菱ユーザーです。

三菱自動車 に関する質問

ラムダから９台37年三菱車です。
好きなメーカーの好きな車なら、悪い所はわからないです。
というかすべてに満足です。
まあ、他社の車に乗る機会はありますが、良い悪いより、「他社は こうなんだ」って感じで見ちゃいます。
悪い所が目に付くようなら、本当に好きな車に乗っていないのではないでしょうか。
外板が薄い？厚いから良いってものでもないでしょう。
内装が古い。
古いほうが落ち着くじゃありませんか。
アクアやジューク、フィットなど私は、落ち着きませんね。
回答になっていませんね。
申し訳ありません。

お尋ねします・・・昭和５１年式の三菱自動車ギャランシグマ2000GSRのエンジンについて、 お詳しい方おられましたら教えて頂きたいと思います。
当方の記憶ではSOHCのツインキャブ仕様だったと思うのですが、キャブはSUキャブレターか 他のメーカーなのか定かではありません。
ガソリンは、当時の有鉛ガソリン(ハイオク)だったと思います。
その他、エンジン関係に特筆すべき点が有りましたら教えてください。

三菱自動車 に関する質問

4G52のキャブは、ツイン、シングルともに三国工業製でしたね。
ツインキャブの点火系はフルトラで他はポイント式でした。
40年前のエンジンですが、丈夫で故障が少ないイメージがあります。

三菱のアウトランダーPHEVの分類は何ですか？電気自動車ですかそれともハイブリッドカーですか？

三菱自動車 に関する質問

エンジンとモーターのハイブリッドです。
エンジンを積んでいるので、(モーターのみの)電気自動車ではありません。

来年のセリーグとパリーグのそれぞれの 新人王は次の誰だと思いますか？ ※今回のドラフト会議で指名された全選手 【セリーグ】 ①巨人 1位 桜井 俊貴 立命館大 2位 重信 慎之介 早稲田大 3位 與那原 大剛 普天間高 4位 宇佐見 真吾 城西国際大 5位 山本 泰寛 慶応義塾大 6位 巽 大介 岩倉高 7位 中川 皓太 東海大 8位 松崎 啄也 日本製紙石巻 育成1位 増田 大輝 徳島インディゴソックス 育成2位 小林 大誠 武蔵ヒートベアーズ 育成3位 松澤 裕介 香川オリーブガイナーズ 育成4位 田島 洸成 武蔵ヒートベアーズ 育成5位 大竹 秀義 武蔵ヒートベアーズ 育成6位 山下 篤郎 鎮西高 育成7位 矢島 陽平 武蔵ヒートベアーズ 育成8位 長谷川 潤 石川ミリオンスターズ ②ヤクルト 1位 原 樹理 東洋大 2位 廣岡 大志 智弁学園高 3位 高橋 奎二 龍谷大平安高 4位 日隈 ジュリアス 高知中央高 5位 山崎 晃大朗 日本大 6位 渡邉 大樹 専大松戸高 ③広島 1位 岡田 明丈 大阪商業大 2位 横山 弘樹 NTT東日本 3位 高橋 樹也 花巻東高 4位 船越 涼太 王子 5位 西川 龍馬 王子 6位 仲尾次 オスカル Honda 7位 青木 陸 山形中央高 ④DeNA 1位 今永 昇太 駒沢大 2位 熊原 健人 仙台大 3位 柴田 竜拓 国学院大 4位 戸柱 恭孝 NTT西日本 5位 綾部 翔 霞ヶ浦高 6位 青柳 昴樹 大阪桐蔭高 7位 野川 拓斗 鷺宮製作所 育成1位 網谷 圭将 千葉英和高 育成2位 山本 武白志 九州国際大付高 育成3位 田村 丈 関西学院大卒 ⑤中日 1位 小笠原 慎之介 東海大相模高 2位 佐藤 優 東北福祉大 3位 木下 拓哉 トヨタ自動車 4位 福 敬登 JR九州 5位 阿部 寿樹 Honda 6位 石岡 諒太 JR東日本 育成1位 中川 誠也 愛知大 育成2位 吉田 嵩 徳島インディゴソックス 育成3位 三ツ間 卓也 武蔵ヒートベアーズ 育成4位 西濱 幹紘 星城大 育成5位 呉屋 開斗 八戸学院光星高 育成6位 渡辺 勝 東海大 ⑥阪神 1位 高山 俊 明治大 2位 坂本 誠志郎 明治大 3位 竹安 大知 熊本ゴールデンラークス 4位 望月 惇志 横浜創学館高 5位 青柳 晃洋 帝京大 6位 板山 祐太郎 亜細亜大 【パリーグ】 ①ソフトバンク 1位 高橋 純平 県岐阜商高 2位 小澤 怜史 日大三島高 3位 谷川原 健太 豊橋中央高 4位 茶谷 健太 帝京三高 5位 黒瀬 健太 初芝橋本高 6位 川瀬 晃 大分商高 育成1位 野澤 佑斗 つくば秀英高 育成2位 児玉 龍也 神奈川大 育成3位 樋越 優一 東京農業大北海道オホーツク 育成4位 中村 晨 ルーテル学院高 育成5位 渡辺 健史 飯塚高 ②日本ハム 1位 上原 健太 明治大 2位 加藤 貴之 新日鉄住金かずさマジック 3位 井口 和朋 東京農業大北海道オホーツク 4位 平沼 翔太 敦賀気比高 5位 田中 豊樹 日本文理大 6位 横尾 俊建 慶応義塾大 7位 吉田 侑樹 東海大 8位 姫野 優也 大阪偕星高 ③ロッテ 1位 平沢 大河 仙台育英高 2位 関谷 亮太 JR東日本 3位 成田 翔 秋田商高 4位 東條 大樹 JR東日本 5位 原 嵩 専大松戸高 6位 信楽 晃史 宮崎梅田学園 7位 高野 圭佑 JR西日本 育成1位 大木 貴将 香川オリーブガイナーズ 育成2位 柿沼 友哉 日本大学国際関係学部 ④西武 1位 多和田 真三郎 富士大 2位 川越 誠司 北海学園大 3位 野田 昇吾 西濃運輸 4位 大滝 愛斗 花咲徳栄高 5位 南川 忠亮 JR四国 6位 本田 圭佑 東北学院大 7位 呉 念庭 第一工業大 8位 國場 翼 第一工業大 9位 藤田 航生 弘前工高 10位 松本 直晃 香川オリーブガイナーズ ⑤オリックス 1位 吉田 正尚 青山学院大 2位 近藤 大亮 パナソニック 3位 大城 滉二 立教大 4位 青山 大紀 トヨタ自動車 5位 吉田 凌 東海大相模高 6位 佐藤 世那 仙台育英高 7位 鈴木 昴平 三菱重工名古屋 8位 角屋 龍太 ジェイプロジェクト 9位 赤間 謙 鷺宮製作所 10位 杉本 裕太郎 JR西日本 育成1位 塚田 貴之 白鴎大 育成2位 赤松 幸輔 香川オリーブガイナーズ ⑥楽天 1位 オコエ 瑠偉 関東一高 2位 吉持 亮汰 大阪商業大 3位 茂木 栄五郎 早稲田大 4位 堀内 謙伍 静岡高 5位 石橋 良太 Honda 6位 足立 祐一 パナソニック 7位 村林 一輝 大塚高 育成1位 出口 匠 津田学園高 育成2位 山田 大樹 菰野高 （例） 【セリーグ】 ①巨人の桜井 俊貴 【パリーグ】 ②日本ハムの上原健太

三菱自動車 に関する質問

期待の意味を込めて、セリーグの新人王は 岡田 パリーグは、僕が、広島に指命してほしかった日ハムの上原 と予想しましたが、指命された選手はがんばってほしいです。

軽自動車で運転席のパワーウィンドウスイッチが全席ワンタッチタイプの車種は少し前の三菱車くらいしか装備はないのでしょうか？普通車でも全席ワンタッチタイプのは少なく運転席くらい…軽自動車で三菱車以外にも運 転席のパワーウィンドウスイッチがすべてワンタッチタイプの車種はありますか？

三菱自動車 に関する質問

かなりの数見てきてますが、 集中で全席全部は見た事ないですね、 運転席から全ドア操作すれば見た目は同じに見えますが、電力をかなり食うので好ましい使い方じゃありまんね、 ヒューズも飛ぶ恐れもありますよ。

今回のドラフト会議の結果で、 びっくりしたことは何ですか？ 巨人が参加した事以外で 【結果】 ソフトバンク ○1位 高橋 純平 県岐阜商高 2位 小澤 怜史 日大三島高 3位 谷川原 健太 豊橋中央高 4位 茶谷 健太 帝京三高 5位 黒瀬 健太 初芝橋本高 6位 川瀬 晃 大分商高 育成1位 野澤 佑斗 つくば秀英高 育成2位 児玉 龍也 神奈川大 育成3位 樋越 優一 東京農業大北海道オホーツク 育成4位 中村 晨 ルーテル学院高 育成5位 渡辺 健史 飯塚高 日本ハム X1位 高橋 純平 県岐阜商高 X1位 小笠原 慎之介 東海大相模高 1位 上原 健太 明治大 2位 加藤 貴之 新日鉄住金かずさマジック 3位 井口 和朋 東京農業大北海道オホーツク 4位 平沼 翔太 敦賀気比高 5位 田中 豊樹 日本文理大 6位 横尾 俊建 慶応義塾大 7位 吉田 侑樹 東海大 8位 姫野 優也 大阪偕星高 ロッテ ○1位 平沢 大河 仙台育英高 2位 関谷 亮太 JR東日本 3位 成田 翔 秋田商高 4位 東條 大樹 JR東日本 5位 原 嵩 専大松戸高 6位 信楽 晃史 宮崎梅田学園 7位 高野 圭佑 JR西日本 育成1位 大木 貴将 香川オリーブガイナーズ 育成2位 柿沼 友哉 日本大学国際関係学部 西武 1位 多和田 真三郎 富士大 2位 川越 誠司 北海学園大 3位 野田 昇吾 西濃運輸 4位 大滝 愛斗 花咲徳栄高 5位 南川 忠亮 JR四国 6位 本田 圭佑 東北学院大 7位 呉 念庭 第一工業大 8位 國場 翼 第一工業大 9位 藤田 航生 弘前工高 10位 松本 直晃 香川オリーブガイナーズ オリックス 1位 吉田 正尚 青山学院大 2位 近藤 大亮 パナソニック 3位 大城 滉二 立教大 4位 青山 大紀 トヨタ自動車 5位 吉田 凌 東海大相模高 6位 佐藤 世那 仙台育英高 7位 鈴木 昴平 三菱重工名古屋 8位 角屋 龍太 ジェイプロジェクト 9位 赤間 謙 鷺宮製作所 10位 杉本 裕太郎 JR西日本 育成1位 塚田 貴之 白鴎大 育成2位 赤松 幸輔 香川オリーブガイナーズ 楽天 X1位 平沢 大河 仙台育英高 1位 オコエ 瑠偉 関東一高 2位 吉持 亮汰 大阪商業大 3位 茂木 栄五郎 早稲田大 4位 堀内 謙伍 静岡高 5位 石橋 良太 Honda 6位 足立 祐一 パナソニック 7位 村林 一輝 大塚高 育成1位 出口 匠 津田学園高 育成2位 山田 大樹 菰野高 巨人 1位 桜井 俊貴 立命館大 2位 重信 慎之介 早稲田大 3位 與那原 大剛 普天間高 4位 宇佐見 真吾 城西国際大 5位 山本 泰寛 慶応義塾大 6位 巽 大介 岩倉高 7位 中川 皓太 東海大 8位 松崎 啄也 日本製紙石巻 育成1位 増田 大輝 徳島インディゴソックス 育成2位 小林 大誠 武蔵ヒートベアーズ 育成3位 松澤 裕介 香川オリーブガイナーズ 育成4位 田島 洸成 武蔵ヒートベアーズ 育成5位 大竹 秀義 武蔵ヒートベアーズ 育成6位 山下 篤郎 鎮西高 育成7位 矢島 陽平 武蔵ヒートベアーズ 育成8位 長谷川 潤 石川ミリオンスターズ ヤクルト X1位 高山 俊 明治大 1位 原 樹理 東洋大 2位 廣岡 大志 智弁学園高 3位 高橋 奎二 龍谷大平安高 4位 日隈 ジュリアス 高知中央高 5位 山崎 晃大朗 日本大 6位 渡邉 大樹 専大松戸高 広島 1位 岡田 明丈 大阪商業大 2位 横山 弘樹 NTT東日本 3位 高橋 樹也 花巻東高 4位 船越 涼太 王子 5位 西川 龍馬 王子 6位 仲尾次 オスカル Honda 7位 青木 陸 山形中央高 DeNA 1位 今永 昇太 駒沢大 2位 熊原 健人 仙台大 3位 柴田 竜拓 国学院大 4位 戸柱 恭孝 NTT西日本 5位 綾部 翔 霞ヶ浦高 6位 青柳 昴樹 大阪桐蔭高 7位 野川 拓斗 鷺宮製作所 育成1位 網谷 圭将 千葉英和高 育成2位 山本 武白志 九州国際大付高 育成3位 田村 丈 関西学院大卒 中日 X1位 高橋 純平 県岐阜商高 ○1位 小笠原 慎之介 東海大相模高 2位 佐藤 優 東北福祉大 3位 木下 拓哉 トヨタ自動車 4位 福 敬登 JR九州 5位 阿部 寿樹 Honda 6位 石岡 諒太 JR東日本 育成1位 中川 誠也 愛知大 育成2位 吉田 嵩 徳島インディゴソックス 育成3位 三ツ間 卓也 武蔵ヒートベアーズ 育成4位 西濱 幹紘 星城大 育成5位 呉屋 開斗 八戸学院光星高 育成6位 渡辺 勝 東海大 阪神 ○1位 高山 俊 明治大 2位 坂本 誠志郎 明治大 3位 竹安 大知 熊本ゴールデンラークス 4位 望月 惇志 横浜創学館高 5位 青柳 晃洋 帝京大 6位 板山 祐太郎 亜細亜大

三菱自動車 に関する質問

ロッテ平沢指名で交渉権獲得 楽天オコエ指名 巨人大量16人指名 西武、オリックス支配下10人指名 山本武白志横浜育成指名 谷田指名漏れ

今回のドラフト会議で、 一番成功したと思う球団は、 どこだと思いますか？ 【結果】 ソフトバンク ○1位 高橋 純平 県岐阜商高 2位 小澤 怜史 日大三島高 3位 谷川原 健太 豊橋中央高 4位 茶谷 健太 帝京三高 5位 黒瀬 健太 初芝橋本高 6位 川瀬 晃 大分商高 育成1位 野澤 佑斗 つくば秀英高 育成2位 児玉 龍也 神奈川大 育成3位 樋越 優一 東京農業大北海道オホーツク 育成4位 中村 晨 ルーテル学院高 育成5位 渡辺 健史 飯塚高 日本ハム X1位 高橋 純平 県岐阜商高 X1位 小笠原 慎之介 東海大相模高 1位 上原 健太 明治大 2位 加藤 貴之 新日鉄住金かずさマジック 3位 井口 和朋 東京農業大北海道オホーツク 4位 平沼 翔太 敦賀気比高 5位 田中 豊樹 日本文理大 6位 横尾 俊建 慶応義塾大 7位 吉田 侑樹 東海大 8位 姫野 優也 大阪偕星高 ロッテ ○1位 平沢 大河 仙台育英高 2位 関谷 亮太 JR東日本 3位 成田 翔 秋田商高 4位 東條 大樹 JR東日本 5位 原 嵩 専大松戸高 6位 信楽 晃史 宮崎梅田学園 7位 高野 圭佑 JR西日本 育成1位 大木 貴将 香川オリーブガイナーズ 育成2位 柿沼 友哉 日本大学国際関係学部 西武 1位 多和田 真三郎 富士大 2位 川越 誠司 北海学園大 3位 野田 昇吾 西濃運輸 4位 大滝 愛斗 花咲徳栄高 5位 南川 忠亮 JR四国 6位 本田 圭佑 東北学院大 7位 呉 念庭 第一工業大 8位 國場 翼 第一工業大 9位 藤田 航生 弘前工高 10位 松本 直晃 香川オリーブガイナーズ オリックス 1位 吉田 正尚 青山学院大 2位 近藤 大亮 パナソニック 3位 大城 滉二 立教大 4位 青山 大紀 トヨタ自動車 5位 吉田 凌 東海大相模高 6位 佐藤 世那 仙台育英高 7位 鈴木 昴平 三菱重工名古屋 8位 角屋 龍太 ジェイプロジェクト 9位 赤間 謙 鷺宮製作所 10位 杉本 裕太郎 JR西日本 育成1位 塚田 貴之 白鴎大 育成2位 赤松 幸輔 香川オリーブガイナーズ 楽天 X1位 平沢 大河 仙台育英高 1位 オコエ 瑠偉 関東一高 2位 吉持 亮汰 大阪商業大 3位 茂木 栄五郎 早稲田大 4位 堀内 謙伍 静岡高 5位 石橋 良太 Honda 6位 足立 祐一 パナソニック 7位 村林 一輝 大塚高 育成1位 出口 匠 津田学園高 育成2位 山田 大樹 菰野高 巨人 1位 桜井 俊貴 立命館大 2位 重信 慎之介 早稲田大 3位 與那原 大剛 普天間高 4位 宇佐見 真吾 城西国際大 5位 山本 泰寛 慶応義塾大 6位 巽 大介 岩倉高 7位 中川 皓太 東海大 8位 松崎 啄也 日本製紙石巻 育成1位 増田 大輝 徳島インディゴソックス 育成2位 小林 大誠 武蔵ヒートベアーズ 育成3位 松澤 裕介 香川オリーブガイナーズ 育成4位 田島 洸成 武蔵ヒートベアーズ 育成5位 大竹 秀義 武蔵ヒートベアーズ 育成6位 山下 篤郎 鎮西高 育成7位 矢島 陽平 武蔵ヒートベアーズ 育成8位 長谷川 潤 石川ミリオンスターズ ヤクルト X1位 高山 俊 明治大 1位 原 樹理 東洋大 2位 廣岡 大志 智弁学園高 3位 高橋 奎二 龍谷大平安高 4位 日隈 ジュリアス 高知中央高 5位 山崎 晃大朗 日本大 6位 渡邉 大樹 専大松戸高 広島 1位 岡田 明丈 大阪商業大 2位 横山 弘樹 NTT東日本 3位 高橋 樹也 花巻東高 4位 船越 涼太 王子 5位 西川 龍馬 王子 6位 仲尾次 オスカル Honda 7位 青木 陸 山形中央高 DeNA 1位 今永 昇太 駒沢大 2位 熊原 健人 仙台大 3位 柴田 竜拓 国学院大 4位 戸柱 恭孝 NTT西日本 5位 綾部 翔 霞ヶ浦高 6位 青柳 昴樹 大阪桐蔭高 7位 野川 拓斗 鷺宮製作所 育成1位 網谷 圭将 千葉英和高 育成2位 山本 武白志 九州国際大付高 育成3位 田村 丈 関西学院大卒 中日 X1位 高橋 純平 県岐阜商高 ○1位 小笠原 慎之介 東海大相模高 2位 佐藤 優 東北福祉大 3位 木下 拓哉 トヨタ自動車 4位 福 敬登 JR九州 5位 阿部 寿樹 Honda 6位 石岡 諒太 JR東日本 育成1位 中川 誠也 愛知大 育成2位 吉田 嵩 徳島インディゴソックス 育成3位 三ツ間 卓也 武蔵ヒートベアーズ 育成4位 西濱 幹紘 星城大 育成5位 呉屋 開斗 八戸学院光星高 育成6位 渡辺 勝 東海大 阪神 ○1位 高山 俊 明治大 2位 坂本 誠志郎 明治大 3位 竹安 大知 熊本ゴールデンラークス 4位 望月 惇志 横浜創学館高 5位 青柳 晃洋 帝京大 6位 板山 祐太郎 亜細亜大

三菱自動車 に関する質問

一番成功とは何をもって成功というのかが大事になってきますが、現在のチーム事情と照らし合わせるとなるとやはりソフトバンクとオリックス、あとDeNAですかね。
ソフトバンクは他球団が即戦力を獲得せざるを得ない状況の中、チームに余裕があるので他球団からよだれがでそうなほど素材型の優秀な高校生をがっつり獲得できました。
オリックスは去年もそうですが即戦力を中心に全体的にバランスよく獲得できなかなかうまい指名をしたと思います。
DeNAは二位に熊原を獲得できたことに尽きるでしょう。
今永一本釣りでもおいしいのに熊原を二位で獲得って・・・。
三浦二世となりえるほどの球威と馬力、ここぞの制球力を持ったいい選手なので即戦力投手を欲する他球団からしたら羨ましすぎるでしょうね。
私もこの二人の獲得には少々嫉妬しましたｗ ちなみに球団に属さないフリーのスカウトらが何人か今ドラフトの採点をネットや雑誌で発表してるみたいですが、それだとほとんどの方がソフトバンクを満点近い採点でトップにしてるようです。

現在、新車で販売されている軽自動車で乗りたい車は？ ■ダイハツ ・ウェイク ・タント ・タントカスタム ・タントエクゼ ・タントエクゼカスタム ・ムーヴ ・ムーヴカスタム ・ムーヴコンテ ・ムーヴコンテカスタム ・ミラ ・ミライース ・ミラココア ・コペン ・コペンセロ ・コペンローブ ・ハイゼットトラック ・ハイゼットカーゴ ・キャストアクティバ ・キャストスタイル ・キャストスポーツ ■マツダ ・フレア ・フレアワゴン ・フレアクロスオーバー ・AZオフロード ・スクラムトラック ・スクラムワゴン ・キャロル ■スバル ・サンバートラック ・ディアスワゴン ・ルクラ ・ステラ ・プレオ+ ・プレオ ■スズキ ・キャリィ ・エブリイワゴン ・アルト ・アルトターボRS ・アルトラパン ・スペーシア ・スペーシアカスタム ・ワゴンR ・ワゴンRスティングレー ・ジムニー ・ハスラー ■三菱 ・ミニキャブ ・タウンボックス ・ekワゴン ・ekワゴンカスタム ・ekスペース ・ekスペースカスタム ■日産 ・クリッパートラック ・クリッパーワゴン ・デイズ ・デイズルークス ■ホンダ ・アクティトラック ・バモス ・バモスホビオ ・S660 ・N-BOX ・N-BOXカスタム ・N-BOX+ ・N-ONE ・N-ONEターボ ・N-WGN ・N-WGNカスタム ・N-BOXスラッシュ ■トヨタ ・ピクシストラック ・ピクシスバン ・ピクシスエポック ・ピクシススペース ・ピクシスメガ

三菱自動車 に関する質問

S660、アルトターボRS、初期型N-oneターボ。
この３台では初期型N-oneターボが一番速いという人もいる。

質問です！ 来年から車に乗るのですが 若いうちにスポーツカーに乗りたいと思い 就職内定した会社がトヨタ、三菱の 自動車部品メーカーなのでその2社しか 乗ることが出来ないのですが セリカZZT231と80スープラ、ラ ンエボだと どれが最初から維持でき、また、 街を走っていて楽しい車ですか？ よろしければ教えてください！

三菱自動車 に関する質問

セリカをお勧めします。
理由は２ドアということ。
ランエボは最近までラインナップされていた車ですから５年後も入手は容易だと思いますので、セリカに飽きたり不便を感じた時点で買い換えてもいいんじゃない?

電気自動車って出しているのが、三菱だけですか？以前はよく見かけたのですが、最近は見ません。
人気ないのですか？ それと、電気自動車が発達したらガソリンスタンドがなくなりますよね？ＥＮＥＯＳやシェル、JA-SSなどの会社潰れませんか？

三菱自動車 に関する質問

現在は三菱と日産だけが販売していますが、将来的には増えると思いますね。
新しいガソリンスタンドは大丈夫と思いますが、法改正で古いガソリンスタンドは地下タンクを交換し、点検できるようにしなければならないため、廃業で、少なくなってくると思います。

最近の三菱自動車を見ていると、いすゞ自動車の乗用車事業が末期の頃に状況が似ているのですが、いすゞ自動車はトラックが残っていますが、 今の三菱自動車にはトラックはもう残っていないので、このまま乗用車の販売台数が下がり続けるとどうなると思いますか。
倒産することはあるのでしょうか。
倒産を免れるように立て直すチャンスや力があると思いますか。

三菱自動車 に関する質問

国内だけで見れば販売台数はかなり落ちてきてますが 海外を見れば売り上げは好調な方ですよ。
特にここ数年は高い利益を出しています。
２０１５年の１～６月においては 世界生産台数は620467台。
ちなみにダイハツは643741台、 マツダは740468台、 スバルは465773台、 となっています。
企業として見れば、 三菱はダイハツと同じくらいの台数を生産してます。
（利益としてはまた別ですが） なので、三菱自動車が現状で倒産する事はあまり考えにくいです。
もちろん絶対倒産しないという訳ではないですが、 それなら三菱以外にもヤバい企業なんていくらでもいます。
まぁ、倒産するとしたら 三菱自動車販売のディーラーですかね。
日曜日の昼でもほとんど客がいないけど、大丈夫かな（笑）

三菱自動車の i-mievを結構長く使ってる方へ。
なんか不具合や困ったことなど起きていませんか？

三菱自動車 に関する質問

使ってはいませんが、駆動用バッテリがダメになって満充電できなくなるというのは何台かありました。
充電のインジケータが半分とか2/3くらいまでしか上がらず、走行可能距離も短い。
電気自動車なのでその他のトラブルはあまり聞きませんでしたけど、駆動用バッテリは保証が切れてから交換すると何十万円もします。
駆動用バッテリももちろん消耗品なのでいずれダメになります。

絶版の軽自動車で乗りたい車は？ ■スバル ・R1 ・R2 ・R-2 ・レックス ・レックスコンビ ・スバル360 ・ヴィヴィオ ■マツダ ・オートザムAZ-1 ・AZワゴン ・スピアーノ ・ラピュタ ・B360 ■ダイハツ ・ミゼットオート三輪 ・ミゼットII ・ムーヴラテ ・ミラジーノ ・テリオスキッド ・ネイキッド ・オプティ ・オプティビークス ・オプティビストロ ・エッセ ・マックス ・ソニカ ・リーザ ・クオーレ ・リーザスパイダー ■スズキ ・マイティーボーイ ・フロンテ ・スズライト ・MRワゴン ・パレット ・Kei ・Keiワークス ・アルトワークス ・アルトレジーナ ・アルトハッスル ・カプチーノ ・キャラ ・ツイン ・セルボ ・セルボモード ■三菱 ・ブラボー ・トッポ ・トッポBJ ・ミニカトッポ ・ミニカ ・ミニカエコノ ・ミニカダンガン ・ekクラッシィ ・ekアクティブ ・パジェロミニ ■日産 ・ピノ ・モコ ・ルークス ・キックス ・ハイパーミニ ・オッティ ■ホンダ ・バモスホンダ ・アクティストリート ・N360 ・L360 ・LN360 ・TN360 ・T360 ・ライフ ・ライフピックアップ ・ライフステップバン ・ザッツ ・ゼスト ・ビート ・トゥディ

三菱自動車 に関する質問

ミラ TR-XXアバンツァートを忘れちゃいけない。

ホンダ 純正のブレーキフルードは他のメーカーの自動車に使えますか？マツダとか、三菱とか 。

三菱自動車 に関する質問

基本的に成分は同じですが、沸点の違いでDOT3やDOT4などと分かれています。
DOT3指定車にDOT4を用いる場合はブレーキ系のゴム部品の膨潤など不具合を起こす可能性があるのであらかじめ確認してください。
三菱は基本DOT4です。

今まで発売した自動車で面白い又は笑ってしまうような名前の車はありますか？ スバルドミンゴ、三菱ミラージュディンゴなど

三菱自動車 に関する質問

ホンダ S-MX トヨタ カリーナED