燃費記録。レクサス「CT200h F SPORT」152回目給油 2017年8月19日(土)

※これまで燃費記録は、みんカラの燃費記録にて保存してきたのですが、みんカラ運営よりアカウント強制削除されたことにより、今後はこちらへの燃費記録の投稿となります。 ただし、みんカラの投稿履歴から給油回数の記録が残っていましたので、給油回数はそのまま継続した形にて投稿させていただきます。 レクサス「CT200h F SPORT」が2017年8月19日(土)に152回目の給油を迎えました。 燃費記録は以下の通りとなります。 【燃費記録】 走行距離：980.8km 総走行距離：147856.0km 給油量：46.68L 実燃費：21.01km/L 燃料タイプ：レギュラー 燃料単価：126円 【燃費記録考察】 152回目の燃費記録。 前回給油が8/14(月)だったので、前回同様に5日目にしての給油となりました。 今回も、全て下道での走行となり、いつも通りの福井～兵庫～福井の行き来に加えて通勤往復等のルーチン走行がメインとなります。 前回も記載しましたが、私の場合、一回の移動にかける時間が最低でも約1時間(40km程)ぐらいなので、どうしても一発の走行距離分の伸びが多くなります。そうなると、(走り方にもよりますが)必ずバッテリが蓄積され、ハイブリッド走行する機会も非常に多いはずなのですが、最近何かと踏み気味での走行が多く、ハイブリッドインジケータのECOを超えて、POWERで走行することが増えてしまいました。 走行する時間帯としては、こちらもいつもと変わらず早朝や夜中が多いため、ほとんどエアコンをつけることなく窓全開で走ることが多いです。ただ、最近は天候が非常に不安定で、局所的な大雨が降るケースも多く、そういった場合はエアコンをつけることもしばしばで、そうなるとやはりタイヤと水滴が溜まった路面の上を走行すると、どうしても転がり抵抗が大きくなり、その分アクセル踏むことでパワーを余分に消費してしまうので燃費もグッと下がることがほとんどですね。 なお、今回は給油警告灯が付き始めたときの、走行距離は740kmを記録していたので、そこから更に240km(兵庫～福井)走行しましたが、ガス欠の心配は無く、残り20kmは走行できたかな？といった印象。 今回、パネル表示上の給油後平均燃費は22.1km/Lを記録。 ちなみに、パネル表示上の燃費は22.1m/Lに対して、実燃費は21