スバル「インプレッサ / XV / フォレスター」、マツダ「ロードスター」にリコール。スバルはパワステ関連、マツダはATのシフトプログラム不具合

スバル・インプレッサの届出内容は「 かじ取り装置（ステアリングギヤボックス） 」。 内容は下記の通りで、最悪の場合は「重ステ」になるというもの。 油圧式パワステ採用の場合はこういった例があまりなかったと記憶していますが、電動パワステの場合は「ときどき」耳にすることが。 それを考えると、ブレーキを「電気式」にしてしまうのはかなり怖い、とも思います（メルセデス・ベンツが過去にこれで失敗）。