レンテックがメルセデスベンツAMG「GT R」を過激カスタム。585馬力→836馬力とか反則じゃない？

BMWやアウディといった欧州モデルを専門に手掛けるレンテックが、メルセデスベンツAMGのトップモデル「GT R」を過激カスタム。 AMGの「GTシリーズ」の中でも、最も過激でスポーティな「GT R」ですが、基本的なパワートレインは排気量4.0L　V型8気筒ツインターボエンジンを搭載し、最高出力577hp、最大トルク700Nmを発揮しますが、今回レンテックがカスタムしたのは、エンジン出力を段階的にチューンアップ可能とするアップグレードパッケージを発表しました。 具体的には、顧客の要望に応じて最大出力620ps～836psまでチューニング調整でき、その出力に調整されることで最大トルクも最大850Nmまで設定することが可能となっています。 もちろん、ただ単純にエンジン出力を向上させるためのアップグレードを行うだけでなく、ブローオフバルブ、ハイフローエアフィルタ等もセットすることで、よりダイナミックなターボの恩恵を受けることになります(追加でトランスミッションとクラッチも強化されます)。 外観においては、今年初めにTop Marques Monacoにて初公開されたカーボンファイバ製フロントカナード、シャープなサイドスプリッター、特別な2段階構成のリヤウィング、アグレッシブなフロントバンパーといったユニークなエアロパッケージが装着。 足回りについては、超軽量ともいえるグリーンのアクセントが加えられたVossenホイールに加え、スーパースティッキー・ミシュラン製パイロットスポーツ・カップ2ZPタイヤをセットします。 なお、このアップグレードパッケージの価格帯については特に言及していませんが、最低でも1,500万円は発生するとのことで、最高出力836psにまで強化するともなれば、もしかするともう一台「GT R」が購入できる金額まで跳ね上がるのかもしれません。 【レンテック関連記事】 ・国内未発売のメルセデスベンツ「G500カブリオレ」をレンテックがカスタム。「AMG G55」並みにパワーアップ(2018/4/9投稿) ・レンテックがメルセデスベンツAMG「GT R」を過激チューン(2017/11/5投稿) ・RENNtechがメルセデスベンツ「G500 4×4²」をカスタム。500馬力超えのハイパワーオフロード(2017/10/8投稿)