デドラまとめ

ランチアデドラの購入を検討しているのですが、値引きテクニックと購入費用や維持費など購入時に検討すべきことを教えてください。

デドラ 新車・見積もりに関する質問

ランチアデドラの新車価格は
3,400,000円〜3,540,000円
維持費は、車の排気量と燃費です。

排気量は税金やオイル交換などのメンテナンス費用がかわってきます。

燃費は年間の走行距離によって大きく変わって来るので燃費も維持費としては重要です。

ランチアデドラの
排気量は、1995cc
エンジン：直列4気筒DOHC（E-A835A8）
最大馬力：110ps 〜 160ps
燃費(JC08)：-燃費(10•15)：-
タイヤのサイズも維持費を考える上では必須です。
スタッドレスやタイヤを交換するときにタイヤ代がかかるのでタイヤサイズも合わせて考えておく必要があります
前：195/50ZR15後：195/50ZR15
新車の値引き予想は10万円前後らしいです。

下取りやオプションの購入によって値引き額が変わります。

購入時に気にすることはありませんが、中古車の販売価格を知っておけば、売った時にどのくらいの価格で売れるのかわかります。

ランチアデドラの中古価格
180,000円〜180,000円

ランチアデドラのタイヤの溝が減ってきたので交換しようと思っています。
ランチアデドラのタイヤサイズとインチサイズを教えてください。
ランチアデドラの場合、夏用のタイヤでインチアップするとしたら何インチがオススメですか。

デドラ タイヤ・タイヤ交換に関する質問

ランチアデドラのタイヤサイズの調べ方として、今装着されているタイヤのサイズならタイヤの側面にサイズが書いてあるので見て確認することができます。
カタログデータの標準的なタイヤサイズ・インチサイズは、年式、グレードによってかわります。
最近の車の特徴としては大口径のインチのホイールをつけている場合が多いです。
ランチアデドラの全てのモデルのタイヤサイズはこちらです。
ランチアデドラ購入した年月とグレードに合わせてタイヤサイズを確認してください。
インチアップをお考えの婆は標準サイズのインチにたいして1,2インチほどが標準です。

グレード別のタイヤサイズはこちら
前輪:195/50ZR15 後輪:195/50ZR15 デドラ (1994年式)
前輪:185/60R14 後輪:185/60R14 デドラ (1991年式)
ランチアデドラのグレード別のタイヤサイズ情報は、こちらから
https://goo.to/lantia/1136389

ランチアデドラのタイヤ交換を考えています。
ランチアデドラのタイヤサイズとインチサイズを教えてください。
ランチアデドラでインチアップするなら何インチがオススメですか。

デドラ タイヤ・タイヤ交換に関する質問

ランチアデドラのタイヤサイズ・インチサイズは、年式、グレードによってかわります。
最新・最高グレードになればなるほど大口径のインチのホイールをつけている場合が多いです。
ランチアデドラを購入した年月とグレードに合わせてタイヤサイズを確認してください。
インチアップをお考えの婆は標準サイズのインチにたいして1,2インチほどが標準です。

グレード別のタイヤサイズはこちら
前輪:195/50ZR15 後輪:195/50ZR15 デドラ (1994年式)
前輪:185/60R14 後輪:185/60R14 デドラ (1991年式)
ランチアデドラのグレード別のタイヤサイズ情報は、こちらから
https://goo.to/lantia/1136389

ランチャ・デドラがたまらなく魅力的に感じるのですが、 実際に乗っていらっしゃる方、いいところ、苦労話などありましたら、 おねがいします。

デドラ に関する質問

デドラでは無いですが同じランチアとして一言 整備をまめにしてればそれほど問題は無いです。
但し、国産車と同じに考えてると痛い思いをしますね。
パーツの全てを消耗品と思う位で行きましょう、 ブレーキのパッドを交換したらディスクも交換 車検毎と言わないまでもセンサー類は適時交換。
オイルは高級オイルは必要ないがこまめに交換 ２０００キロ交換くらいの勢いで！！！ 基本的に通常の基本メンテさえ自分で出来れば壊れるものでは無いので。
国産よりもちょっと神経質位で見てればお金もそんなに掛からないですよ 壊して修理するよりこまめにメンテしてお金掛けた方が断然安いです。
頑張って乗ってくださいな。

ランチア・デドラのワイパーアームを探してます。
中古でもいいので入手できる方法をご存知の方はお教えくださいな。
どんな情報でもいいので回答ください。
ガレージ伊太利亜さんには今問い合わせちゅう～

デドラ に関する質問

以前、マツダのチャネル店「オートザム」でデトラが正規販売されていました 部品もマツダ部品販売で供給されていましたので、もしかすると現在でも 入手できるかもしれません 正規輸入と並行輸入では、稀に形状が変わる場合があります （日本国内販売規格に合ったものに変更するなど）