シボレー「コルベットC8」のCADが度重なるリーク。V8ツインターボエンジン搭載で「フォードGT」並みのスーパーカーに

先日、シボレーの新型ミドシップスーパースポーツ「コルベットC8」に関するエンジンや足回りの詳細なCAD画像が、コルベット・フォーラム経由にて流出しましたが、これについてアメリカの自動車メーカであるGM(ゼネラル・モータース)がデジタルミレニアム著作権法(Digital Millennium Copyright Act)違反に値するとして、ソーシャルメディアネットワークに画像の削除要請を依頼したことから、本物「コルベットC8」の社外秘となる重要素材であることが判明に。 また今回新たに、中型エンジンを搭載する「コルベットC8」のエンジンの詳細がわかるCAD画像がリークしているわけですが、この画像からLT7型のV8ツインターボエンジンをラインナップすることが明らかとなりました。 【関連記事】 ・シボレー・ミドシップモデル「コルベットC8」のエンジンと足回りのCADデータがリーク。エンジンはLT1？ ・シボレーの新型「コルベットC8」のCAD画像が追加リーク。リヤデザイン・エンジンにはLT7がラインナップか 今回明らかとなっている画像は、Twitterより投稿されたものがベースとなっており、2台の大型ターボチャージャーとデュアルオーバーヘッドカムをはっきり映し出していることからツインターボエンジンであることがわかり、更にはLT7型と呼ばれるエンジンであることも明確に。 以前の、コルベット・フォームのレポートによると、最低でも2種類のパワートレインがラインナップされるといわれていましたが、その内の一つに今回リークしたLT7型と、更にはベースモデルとなるであろうLT1型(コルベットC7に搭載)、これに加えてLT7型と同じV8ツインターボのLT5型も準備される可能性があると言われています。 何かと噂となっているLT7型のパワートレインですが、最新情報では排気量は不明ながらも、最高出力700hp以上を発揮することが可能で、これは最新モデルとなる「フォードGT」よりもパワフルな個体になるとの情報も。 プラットフォームについては、これまでの「コルベットC7／ZR1」とは異なる全く新しいベースを設計しているとのことで、更には数多くの複合材料が使用されることに。 ルーフについては、クーペタイプやタルガタイプ、そしてフルガラスといったオプションルーフも準備される模様。