「いま買うべき」フェラーリは「12チリンドリ」一択？12チリンドリはおそらく最後の自然吸気V12 GT、そして最高の「投資」であると考えられる5つの理由

電動化の波に抗うフェラーリ 12Cilindri（クーペ/スパイダー）は、自然吸気V12エンジンの最終モデルとして、今後最も価値が高まる可能性を秘めています。830馬力、9,500rpmの純粋な内燃機関パフォーマンスが、限定生産とコレクター需要によっていかにして**「青いチップ」投資**となるのかを解説します。