シビックに関連する自動車・バイクニュース

復活したホンダのビッグネーム 新型「シビック」に注目せよ!

2017-11-24 79 WebCG 復活したホンダのビッグネーム 新型「シビック」に注目せよ! 写真・画像

2017年9月に発売された10代目「ホンダ・シビック」。
ベテランなら誰もが知る車名だが、日本市場での販売はいったん途絶えており、久々の復活となる。
そんな新型の存在意義について、鈴木ケンイチが語る。

ホンダ シビック
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ホンダ・シビックセダン(FF/CVT)/シビックハッチバック(FF/CVT)【試乗記】

2017-11-24 156 WebCG ホンダ・シビックセダン(FF/CVT)/シビックハッチバック(FF/CVT)【試乗記】 写真・画像

6年ぶりに日本に帰ってきた「ホンダ・シビック」。
イメージリーダーを務めるのはもちろんホットバージョンの「タイプR」だが、果たして“素”のモデルの出来栄えは? 「ハッチバック」と「セダン」、それぞれの魅力を探った。

ホンダ シビック シビックセダン
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ホンダ シビックタイプR新型、日本初のレンタカー登場!6時間1万3170円から

2017-11-25 104 Spyder7 ホンダ シビックタイプR新型、日本初のレンタカー登場!6時間1万3170円から 写真・画像

「おもしろレンタカー」を運営はなぐるま(千葉県野田市)は、9月に発売されたホンダの新型『シビックタイプR』をレンタカーとして野田本店へ11月21日に導入した。
はなぐるまによるとシビックタイプRのレンタカーは日本で初めて。

ホンダ シビック シビックタイプR
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最新のFK8シビック タイプRにFi Exhaustマフラーをインストール。気になるサウンドは?

2017-11-26 407 Vehicle Mania 最新のFK8シビック タイプRにFi Exhaustマフラーをインストール。気になるサウンドは? 写真・画像

日本でのリリース間もないシビックタイプRにFi Exhaust製マフラーをインストール。
気になるサウンドはいかに。
最新のFK8シビック タイプRにFi Exhaustマフラーをインストール。
気になるサウンドは?   新型シビック タイプR FK8にとりつけられたFi Exhaustマフラー。
バルブ開閉機能も備えており開けば素晴らしいサウンドを発する。
[...]


シビック トール
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ホンダ・シビックはなぜトルクステアが出ない?そこにある深い理由が動画にて判明

2017-11-28 381 Life in the FAST LANE ホンダ・シビックはなぜトルクステアが出ない?そこにある深い理由が動画にて判明 写真・画像

いつもためになる動画を公開してくれるユーチューバー、「Engineering Explained(名称からわかる通り、かなり技術寄り)」がいかに新型シビック・タイプRではトルクステアを防いでいるか、を動画にて解説。
トルクステアとは、大きなパワーを持つFF車にて、アクセルを踏み込んだ際に「右か左か」にハンドルを取られる現象。


ホンダ シビック
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【VR試乗】桂伸一も絶賛の新型 シビック タイプR「国産車にライバルなし」

2017-11-29 369 Spyder7 【VR試乗】桂伸一も絶賛の新型 シビック タイプR「国産車にライバルなし」 写真・画像

ホンダの生まれ故郷「鷹栖」で、すでに新型「タイプR」の驚くべき性能は確認した。
ではより一般公道に近いレスポンスのホーム、「袖ヶ浦フォレスト・レースウエイ」で乗るとどうか!?


シビック
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ホンダシビックタイプR トップギアでカーオブザイヤー独占の快挙

2017-12-02 399 乗り物速報 ホンダシビックタイプR トップギアでカーオブザイヤー独占の快挙 写真・画像

1: 2017/11/30(木) 21:54:50.91 ID:woeUPteL0 Honda Civic Type Rは、BBC TopGear誌のCar of the Yearで、 ハットトリックの優勝を飾った。
内訳は、 ホット・ハッチオブ・ザ・イヤー、 インターナショナル・エディターズ・オブ・ザ・イヤー、 そして最高賞である


ホンダ トップギア シビック シビックタイプR
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【POV】センターコックピットのFD2 シビック タイプRでタイムアタック

2017-12-04 367 Vehicle Mania 【POV】センターコックピットのFD2 シビック タイプRでタイムアタック 写真・画像

新鮮なドライブビュー。
珍しいセンターコックピット化されたFD2 シビック タイプRでタイムアタック。
センターコックピットのFD2 シビック タイプRでタイムアタック   フォーミュラDドライバーの吉原大二郎選手がセンターコックピットのFD2 シビック タイプRでサーキットをタイムアタック。
  [...]


シビック
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【試乗記】ホンダ シビックセダン、ああ...ツメが甘い。このあたりがホンダの限界なのか…岩貞るみこ

2017-12-04 29 Spyder7 【試乗記】ホンダ シビックセダン、ああ...ツメが甘い。このあたりがホンダの限界なのか…岩貞るみこ 写真・画像

日本市場でこのサイズのセダンに、存在価値はあるのか。
いつもそう思っている。
ハッチバックより荷物は載らない。
車内は狭い。
ボディラインが把握しにくく車庫入れがしにくい。
なにせ、たたずまいそのものがジジ臭い。
しかしながら、あら?

ホンダ シビック シビックセダン
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キア・スティンガーがシビック・タイプRらとともに実走テスト。なかなかに高い運動性能を持つ模様

2017-12-04 398 Life in the FAST LANE キア・スティンガーがシビック・タイプRらとともに実走テスト。なかなかに高い運動性能を持つ模様 写真・画像

「Drive」がキア・スティンガー、フォルクスワーゲン・ゴルフR、ホンダ・シビック・タイプR、フォード・フォーカスRSとを比較テスト。
それぞれ駆動方式や出力、ボディ形状など大きく異る車ですが、「約600万円以下のハイパフォーマンスカー」というくくりでのテストとなっています。


シビック
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「シビック」に関連するTwitter

「シビック」に関連する質問

シビックタイプRがニュルのFF最速記録を樹立しましたね 後席を取り外し、内装も軽くし、スリックタイヤを履き、映像もイカサマした偽装ボロクソワーゲンのイカサマ記録が破られて何よりです ゴルフ(笑)の記録映像はYouTubeで観れますが、巨大グローバル企業の公式映像にしては不自然すぎる不鮮明さ。
偽装がバレて以降、まだあんなイカサマをするなんてさすがボロクソワーゲンですなあ

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みなさんならこの中で一台決めろと言われたらどれがイイです? インテグラDC2 フェアレディZ33 シビックEK9 BRZ この中で維持費などを考えずに欲しいとしたら どれを選びますか? どれも選ばないとかは無しでお願いします

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シビックタイプR EK9についてです シフトフィーリングが悪い 油温上昇と共に渋く、重くなっていく ギアは入ります。
少し冷めると回復しますが またすぐ渋く、重くなります エンジン始動時はスコスコです。
ミッションオイル新品交換済み 純正含め何種類か試し済み 現在ブッシュ類チェンジロッドを リフレッシュ予定です 以上の条件で これが原因じゃないか、などの情報があれば お聞きしたいです また同じような現象が起きたかた いらしたら、コメントくれると嬉しいです

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シビック ek4後期に乗っています。
後期の車体に前期のテールランプを付ける事はできますか?なおek9とek4のテールランプは形状は一緒でしょうか?

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車好きな人、走り屋の人、詳しい人回答よろしくお願いします 二十歳になり車の購入を考えています 車種はトヨタ スターレットです そこで質問です スターレットのグランツァvとGTターボの重 量、馬力等々の違いを教えて下さい 普通に乗るときは仕事の道具を積んで走るだけなのですが プライベートの方で事情がありましてグランドシビックやインテグラに対抗できる車を探しています 詳しいかた色々教えてください、 お願いします

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インテグラDC2用のマフラーをシビックEG6に取り付け出来るかわかりますか? リアピースのみです。

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今日、名古屋方面から静岡方面へ向かう時、シビック タイプRが、カーブが連続する坂道で、軽自動車にぴったりくっ付いて煽ったところ、その軽自動車はバス停のある、道が広くなった所で道を譲ってくれました、それば かりか私にも…、なんだか心が痛む感じでした。
また、そのシビック タイプRは、すぐさま前車に追いつき、追い抜き禁止のオレンジラインの道で、今度は制限速度ちょっと+αのミニバンを左に右に煽り続け、私は何も出来ず、かなり離れた後ろから見ているだけでしたが、こういう輩って、どうして自分が何かされたわけでもないのに、誰かれ構わず煽るんでしょうね? 事故でもしない限り、通報は出来ないんですよね? また、クルマの特徴やナンバーを、仮にネットにさらしたら、違法なんでしょうね?一応、個人情報ですし。
やいっ、白のシビック タイプR(FD2だと思ったが)!何をしたいのか解らんが、煽ってんじゃねえよ!! 別にホンダ嫌いじゃないが、シビックや、似た様な類のクルマに乗ってる人達のイメージも悪くなるだろうが!

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fd2 シビックRのキャンバーについて リアを少なくとも2度半以上、フロントは3度以上付けたいと思っています。
現状ショック等含めてノーマルですが、前後ともキャンバー調整は純製アームで可能でしょうか? リアアッパーは必要かと思いますが、フロントはどのようにキャンバーを付けていますか?

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fd2シビックRのアライメント数値について、 現状ショックを含めノーマルのベースです。
フロントリア共に2度半~3度半程度のキャンバーを付けたいと思っています。
気になっているのがキャスター角です。
フロント駆動でストラットのFD2では純製でも多めのキャスター角が付いていると聞きますが、キャンバーを理想値程度に付けた時のキャスターの狙い値等をおしえてください。
現状旋回にて、立ち上がり体制でステア残りが気になります。
トゥアウトにする、もしくはキャスターを付けて上げると戻りはスムーズになるイメージがありますが、FRでの感覚でして、FFでストラットのFD2はどうなのかと言う疑問です。

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レカロのSPG-2は バックレストカバーなしでも車検は通りますか? 車はシビックtypeR FD2 です

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