インテグラDC2用のマフラーをシビックEG6に取り付け出来るかわかりますか? リアピースのみです。


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プラットフォームが共通なら流用可能な場合が多いんですが、そうでなければ取り回しに一切互換性が無いから無理。
DC2とEG6なら、明らかに後者。

シビック


「シビック」まとめ

【スポーツカー写真蔵】ホンダ・シビック タイプR「ホンダの技術の粋がFF最速を目指す」

2018-11-24 69 Lawrence 【スポーツカー写真蔵】ホンダ・シビック タイプR「ホンダの技術の粋がFF最速を目指す」 写真・画像

今回の「スポーツカー写真蔵」は、ホンダのシビック タイプRだ。
ファミリーカー的ハッチバックのシビックを徹底的にチューンしたスーパー・ホットハッチは、代を重ねるごとに過激になってきた。
(写真:井上雅行)

ホンダ シビック
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【動画】シビック・タイプR対ランドローバー・ディフェンダーの加速対決。予想に反してディフェンダーが凄まじい加速を見せてシビックをリード

2018-11-26 312 Life in the FAST LANE 【動画】シビック・タイプR対ランドローバー・ディフェンダーの加速対決。予想に反してディフェンダーが凄まじい加速を見せてシビックをリード 写真・画像

トップギアが驚きのドラッグレースを動画にて公開。
対決するのはホンダ・シビック・タイプRとランドローバー・ディフェンダー・ワークスV8。
どう考えてもシビック・タイプRが勝ちそうな勝負ですが、実際に走行してみると意外な結果に。
なお、ホンダ・シビック・タイプRは316馬力、重量1380キロ。
対してランドローバー・ディフェンダー・ワークスV8は400馬力を誇


ランドローバー ローバー シビック ディフェンダー
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ホンダ・ヴェゼルにシビックのターボエンジンを積んだ「スポーツ」グレード登場!ただし欧州市場のみ

2018-11-30 124 Life in the FAST LANE ホンダ・ヴェゼルにシビックのターボエンジンを積んだ「スポーツ」グレード登場!ただし欧州市場のみ 写真・画像

ホンダが欧州市場向けとして「HR-V(日本ではヴェゼル)スポーツ」を発表。
これはシビック・ハッチバックに積まれる4気筒ターボエンジンを搭載して182馬力を発生するスポーティーグレードとなります。
なお「通常の」ヴェゼルに搭載されるのは1.5リッター直4エンジンで出力は132馬力、トルクは155Nm。
そしてHR-Vスポーツに搭載されるのもやはり1.5リッター4気筒ですが

ホンダ シビック ターボ ヴェゼル
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何と…欧州市場向けのホンダ「HR-V Sport」に「シビック」の直4 VTECターボエンジン搭載へ

2018-11-30 90 Creative Trend 何と…欧州市場向けのホンダ「HR-V Sport」に「シビック」の直4 VTECターボエンジン搭載へ 写真・画像

「HR-V」にシビックのエンジンが?! ホンダのサブコンパクトクロスオーバーモデル「HR-V」より、ハイパフォーマンスモデルとなる「HR-V Sport」が欧州市場向けに販売される...

ホンダ シビック ターボ HR-V
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なぜシビック・タイプRのデザインはゴチャゴチャしているのか?→日本の製品は高機能化すればするほど外見が複雑になるから

2018-12-02 121 Life in the FAST LANE なぜシビック・タイプRのデザインはゴチャゴチャしているのか?→日本の製品は高機能化すればするほど外見が複雑になるから 写真・画像

ふと思うことがあるのですが、それは「なぜ日本のハイパフォーマンスカーはこんなに見た目がゴテゴテしているのか」ということ。
たとえばホンダ・シビック・タイプRですが、この車はもう色々な付加物が取り付けられていて、これはこれでイケてるとは思うのですが、ちょっと「行き過ぎ」感も。
シビック・タイプRの価格は乗り出しだと切り詰めて500万円くらいな

シビック
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【自動車博物館へ行こう】ホンダ シビックは常識破りの画期的なモデルだった

2018-12-02 101 Lawrence 【自動車博物館へ行こう】ホンダ シビックは常識破りの画期的なモデルだった 写真・画像

初代シビックの登場は1972年。
軽自動車ライフで採用した横置き水冷エンジン、合理的なFF2ボックスパッケージで日本市場にインパクトを与え、後に発表するCVCCエンジンで世界を驚かせることになった。
今回は「ホンダコレクションホール」に展示されている1973年式シビックCVCCを紹介しよう。
(Motor Magazine 2016年2月号より)

ホンダ シビック
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イギリスにて、ホンダ「シビック・スポーツライン」が登場。ブラックのアクセントを効かせたスポーツ仕様、価格は約320万円から

2018-12-07 87 Creative Trend イギリスにて、ホンダ「シビック・スポーツライン」が登場。ブラックのアクセントを効かせたスポーツ仕様、価格は約320万円から 写真・画像

突如として「シビック・スポーツライン」が登場 ホンダUKは、スポーツハッチバックモデル「シビック」のイギリス市場限定モデルとなる「シビック・スポーツライン」を発表しました。
今回発...

ホンダ シビック
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英国ホンダがイケてるルックスの「シビックスポーツ」発売!グロスブラックのアクセントがタイプRっぽい

2018-12-07 111 Life in the FAST LANE 英国ホンダがイケてるルックスの「シビックスポーツ」発売!グロスブラックのアクセントがタイプRっぽい 写真・画像

ホンダがイギリス市場向けに「スポーツ」「スポーツプラス」グレードを新設定。
一瞬、「普通のシビックと、タイプRとの中間くらいのグレードか」と思ったもののそうではなく、内外装をスポーティーに仕上げた、という特別仕様車(期間限定販売モデル)となりそうです。
なお、価格は「スポーツ」で23,450ポンド(約338万円)、「スポーツプラス」で26,405ポンド(約380万円)。

ホンダ シビック
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「シビック」の別の質問

2ボックスカーという呼び方は死語なのですか。
昔はファミリアとかシビックみたいな形状のクルマのことを2ボックスカーと呼んでいましたが。
今はフィットやアクアのことを2ボックスカーとは聞かないのですか。
2ボックスカーという言い方はしないほうがいいのでしょうか。

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ホンダ車デザインは若者をドキドキさせているでしょうか? ホンダ車は、80年代後半にかけての、 初代&2代プレリュードやワンダーシビックで、 若者の心をガッチリつかみましたけれど、 でも現在は、ホンダ車デザインは若者をドキドキさせているでしょうか?
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シビック EK4 のタイヤサイズが195 60R14で、いま探しているスタッドレスのタイヤが175 65R14です。
EK4のハブ径が56mm スタッドレスが73mm これって装着可能ですか?
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シビックtypeR限定750台を購入しようと思ってます。
理由は高く売る為ですが、750台だとそんなに儲かりませんかね? まぁ抽選になるであろうから買えたらの話ですが...
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シビックEK-9にインテグラDC2のリアタワーバーは装着可能ですか?
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シビック(eg6)の異音について質問です。
最近ですが運転席から見て、右フロントから コツコツorカタカタ? 異音が鳴ります。
発進時、低速(信号で止まる前)の時だけ音が鳴り走ってる時は 何も鳴らない。


ちなみに車高調は、クラックスとbuddy clubのコラボ?古いやつです。
ブッシュ類は新品。
ちなみに車高調の音ではないことは分かっています。
調べてみたんですがドライブシャフト?が原因っぽいです。
故障箇所のだいたいの値段などもよければ教えてもらえないでしょうか。
詳しいことがわからないので専門の方、詳しい方、シビックオーナーの方困ってます。
回答よろしくお願いします。
冷やかしなど、偉そうな人は回答いらないです!
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ホンダ EK9シビックの純正のSR-3は通常のものと違いはありますか? コペンに取り付け可能とのことで中古のSR-3を捜していたところ、ホンダ EK9シビック純正のSR-3を見つけました。
そこで質 問なのですが、ホンダ EK9シビック純正のSR-3とシート幅や取付穴位置などで違いはあるのでしょうか? お教えいただきたくお願い申しあげます。

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FD2シビックタイプR でサーキット走行を している方がいたら 聞きたいのですが バッフルオイルパンという 代物入れてますか?
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EP3 シビックタイプRをフロント側ジャッキアップしたいのですが、ウマは何がおすすめですか? 脚は純正のままです。
買ってキャパ(上げ幅)が足りなかったら 買い直しやらで出費がかさむので質 問しました。

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スポーツ走行するならどちらが好きですか?シビックタイプR(FD2)かシルビアスペックRのどちらかで選ぶなら…。
2台ともマニュアル車という設定でお選びください。

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私は今高校3年で来年就職します。
そこで車が好きで最初はテンロクまでのMTに乗りたいと思い考えていたところ サイバーCRXとシビックEK4、マーチnismoSの3つが候補になりました。
マーチになれば新車で乗りたいと思っています。
趣味は他になく大好きなのでお金の事は問題ないです。
そこで上の3つの良かった点また悪い点、もしよろしかったらこんなのもあるよみたいなアドバイスをいただければ嬉しいです。
おねがいします。

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20プリウスとFD3シビックハイブリッド、もしアウトバーンを走るとしたらあなたはどっちがいいですか?
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シビック FD2にJSRACINGのXRステアリング TYPE-F レザー/レッドステッチ ステアリングをつけようと思うのですが、今まで付けていたステアリングボスにホーンボタンがはまりません! このステアリングに対応しているステアリングボスを教えてください! よろしくお願いします‼︎
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オートゲージ メーター異常 オートゲージの水温・油温計を知人からもらい(新品未使用)取り付けました。
車はEK9シビックです。
油圧計は別で中古で買い(イルミカラーも見た目も若干違うため別モデルだと思います)、ダッシュ上に3連にして取り付けました。
現在、水温・油温が異常な状態になっています。
アイドリングで暖機すると、水温110度、油温90度まで上がります。
その後、一般道を普通に走行すると、ものの数分で両方ともメーターを振り切ってしまいます。
純正の水温計は微動だにしておりません。
両方とも取付当初からの異常だったので、センサーの異常はないかな、と思ったのですが、試しに簡単に変えれる水温センサーのみ、新品を購入して交換してみましたが、結果変わらずです。
ちなみに油圧計は問題なく作動しています。
これはメーター本体の不良なのか、もしくは取付方法が悪いのでしょうか? 水温はラジエーターアッパーホースにバイパスし取付、油温・油圧はオイルブロックを購入しエレメントとサンドイッチしています。
あまりいい評判を聞かないオートゲージですし、あきらめたほうがいいでしょうか…w
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シビック TYPE R FD2 と、スカイライン ER34 4door では、どちらの方が後部座席が広いですか? よろしくお願いいたします。

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排気音の好み 私はシビックからアルトワークスに乗り換えたのですが、いまいち馴染めません。
というのも、エンジンを回した時の音がVTECの甲高い音に慣れているのでアルトワークスの音がショボく感じてしまいます。
アルトもマフラーが社外品に変更されているので別に悪い音ではないのですが、高回転のサウンドはどっちかというとノイズ系の音でVTECのような気持ち良い音ではありません… まあ、一般道で高回転まで回す事は殆んど無いですが、ちょっとした加速で回転を引っ張った時に残念な気分になります… これはしばらく乗っていれば慣るのでしょうか?
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整備士の方、回答をお願いします。
ちょうど10万キロを迎えたRN6ストリームですが、サーモスタットの交換をしたほうがいいでしょうか? 以前乗っていたEKシビックは10万キロ越えたころから、セルモーターの故障やサーモスタットの故障を経験しました。
セルは徐々にかかりの悪さがわかりますし、シビックのときはオーバークールだったので大事に至りませんでしたが、これがオーバーヒートになると考えると悩ましいです。
聞きたいのは、現在壊れていないのに、10万キロなので、サーモを交換してくれということが一般的かということです。
10万キロなので、タイミングベルトやそのついでにウォーターポンプをというのは普通でしょうけど。
RN6はチェーンなのでベルトの交換はないですし・・・・ しかも、EKシビックはディーラーでタイミングベルトの交換をしたのに、サーモは変えていなかったのです。
サーモの交換についての整備士の認識的なものを教えてください。
そんなの壊れてから変えればいいさ程度のものでしょうか?
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EG6シビックのステアリングギアボックスについて質問です。
もともとパワステ仕様の車なのですが、パワステ無し仕様のステアリングギアボックスが手に入ったのでそちらに交換しようと思っています。
実際並べてみるとギアボックス自体の太さも違いますし、ブッシュの大きさ形も全く違います。
そこまでは想定内なのですが、重ステのギアボックスのブッシュの形がもともとのフロントメンバーの形に全く合いません。
フロントメンバーも重ステ専用の物なのでしょうか? また重ステ仕様にする為にメンバーを加工した経験のある方はおられますか? どなたか経験のある方知恵を貸してください。
よろしくお願い致します。

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20プリウスとFD3シビックハイブリッド、もし大人4人で長距離ドライブするとしたらあなたはどちらを選びますか?(燃費は気にせずに)
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素人向けのバンパー塗装法を教えてください。
車道と歩道の間の石に乗り上げた時、バンパーのさらに下のもの(泥除け、というのでしょうか)に20センチメートル四方の傷がつきました。
塗装が剥げ黒くなっています。
普通には目立たないところなので、この機会にDIYで補修を試みてみたいと思います。
もとよりプロ級のことは期待しておりません。
素人でもそれなりにできる方法がありましたら、アドバイスお願い申し上げます。
ちなみに、前の車ではこんなに下には何もついていませんでした。
他の車を見てもあまりついていないように思います。
何か意味があるのでしょうか。
ホンダシビックハイブリッドです。

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こんばんは シビックtypeR(EK9)の発売当時の新車価格は 安い方だったのでしょうか? 前にも似た様な質問をしていますが荒らしでは ないです。
ご理解いただくようお願いします。

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シビックEK9とEK2の室内のヒューズボックスの構造は同じですか? 先程質問させて頂いた者なのですが、EK9のヒューズボックスの画像は出てくるのですが、EK2のものが出てこなくて…
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こんにちわ シビック EK9に乗っているものです 現在柿本のマフラーがついているのですが音が物足りないです そこでSPOONのN1マフラーをつけようと思っているのですが SPOON以外で柿本よ りも音が大きいマフラーでおすすめがあれば教えてほしいです
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ホンダCR‐ZとシビックタイプR(FD2)では外見はどちらが好きですか?
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写真のブレーキディスクローターのサビですが、そろそろ交換した方がいいですか? 新車購入後15年ホンダシビックに乗ってます。
写真のようにディスクローターがサビてます。
この写真のあとサビ転換剤を塗りましたが、ディスクローターの円周部のすき間は奥までできませんでした。
ディスクローターは何年くらいで交換するとかあるのでしょうか?
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バイク(中型)購入にあたって質問させて頂きます。
二十歳です。
(来年就職します。
) 車はシビックのek9を購入しようと考えています。
バイクはホーネットかcb400sbで迷ってます。
そもそもこの歳 でシビックとバイク両立出来るのか? 維持費はそんなに変わらないと思いますが、みなさんならどっちを買うでしょうか?理由もお願いします。
またスポーツカーと両立している方は出来れば車とバイクの車種も教えて頂けると嬉しいです。
用途はおもに街乗り、最低一月で200kmくらいは走る予定です。

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お願いします。
シビックeg6のリアブレーキキャリパーの ピストンの品番を教えてください。

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CBR600RRは四輪車で言うところのシビックtypeR位の性能と考えて良いのですか?
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シビックフェリオ EK3に16インチ7J 100/114 8H +38ははいりますか?
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シビックタイプR、FD2についての質問です。
FD2の無限製のカーボンボンネットを購入して自分で取り付けを考えております。
こちらのボンネットはボンネットピンなど付けなくても走行中に開いた りしないでしょうか?また同じボンネットを取り付けた方はストライカーのバネも純正のバネでは無いのに変えているのでしょうか? 回答の方よろしくお願いします。

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