サーキットでは膝擦れますが、峠道では膝擦れません。 一般公道では何かあった時、リカバリー出来ないと思って、速度が乗らない

サーキットでは膝擦れますが、峠道では膝擦れません。 一般公道では何かあった時、リカバリー出来ないと思って、速度が乗らない

サーキットでは膝擦れますが、峠道では膝擦れません。 一般公道では何かあった時、リカバリー出来ないと思って、速度が乗らないんです・・。 峠道で膝擦りしている人たちって、リカバリー出来るのでしょうか? 奥多摩周遊道路です。 道幅が狭い気がします。 あそこのコーナーで擦れるようになれば、上手いのでしょうか。 リッターバイク乗っています。

膝を擦る事の意味を理解しましょう。 膝を擦るのはハングオフでバンク角を確保する為と車体の一部が接地するよりも先に膝を擦る事でバンクセンサーの役割が主です。 雑誌のモーターサイクルジャーナリストが膝を擦って走っていますが、事前に路面コンディションを確かめているのと、各コーナーに人をたたせて対向車が来ないか確認した上での走行で、良く観察すると先に膝を擦っても余り車体はバンクさせていなかったり、ちゃんと安全マージンは確保しており、レースみたいな速度や肘をする様な深いバンク角では走りません。 >峠道で膝擦りしている人たちって、リカバリー出来るのでしょうか? 峠小僧の技量にもよるでしょうがリカバリー出来なかったり障害物を避け切れない様な安全マージンを削った走り方は上手い人は絶対にしませんよ。 あと、峠小僧のヒザスリって速度じゃなくて大抵思いっきりハングオフしてるだけです。 シートからケツ全部落とす位思いっきりハングオフすればスクーターでもUターンする程度の速度で膝擦れるので速度も余り関係なかったりします。 峠道みたいな道幅の狭い所で速度も乗らないのに膝擦っても速さとは無関係です。

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サーキットでは膝擦れますが、峠道では膝擦れません。 一般公道では何かあった時、リカバリー出来ないと思って、速度が乗らない

サーキットでは膝擦れますが、峠道では膝擦れません。 一般公道では何かあった時、リカバリー出来ないと思って、速度が乗らないんです・・。 峠道で膝擦りしている人たちって、リカバリー出来るのでしょうか? 奥多摩周遊道路です。 道幅が狭い気がします。 あそこのコーナーで擦れるようになれば、上手いのでしょうか。 リッターバイク乗っています。

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