軽自動車が９年目の車検（３月）を前にオイル漏れやラジエターの不具合がある様で車検に３０万以上お金が必要になりそうなのです

軽自動車が９年目の車検（３月）を前にオイル漏れやラジエターの不具合がある様で車検に３０万以上お金が必要になりそうなのですが・・・ よく見積もりを見るとラジエター関係で約２万、オイル漏れ関係がロッカーカバーガスケット交換技術料５万オイルパン交換技術料１万７千部品は合計で１万なので今回発見された不具合でまずは１０万必要で作業に入って追加がいるかもと言う状態 他ではサスペンションのゴム製品が劣化し始めなのでしょう前後左右で合計１０万（これは軽いヒビ程度なら交換なしでいきたい） モコ（ＡＴ）４万キロ嫁仕様なので走行中の不具合は避けたいと思うと買い替え時なのかディーラーの整備費用が高いと思えばオイル漏れやラジエターの不具合だけ別の工場で整備して３月に車検だけディラーにお願いするのもアリなのかと思案中です ①買い替え ②整備して乗る＝今後も別の不具合があると割高になる心配 近所でしか乗らないのだけど・・・ 突然お金がいる事になりそうで頭で整理出来ていなくて申し訳ありませんがアドバイスお願いします

業界の者です 普通は30万の車検なら買い換える方が多いです まあディーラーさんの見積りなら仕方ないかも知れません すべてが高いので、今大丈夫なとこでも壊れそうな部品が有るとすべて交換を言いますから！ 古い車ですからディーラー以外の整備店で車検をしたらどうですか、近所でしか乗らないのだけど・・・話せばそのように対応してくれるお店も多いです それから軽は古くなるとオイルにじみは普通です 滲み程度で垂れていなければ、車検は大丈夫なので、修理しない方が多いです それに8年落ちで半年に一度のメンテナンス！今はあまりいませんね もちろんやった方が良いですが、点検やる方でも一年に一度が多いし！あまり乗らない方は車検時しかやらない方が多いです！ ディーラーからすれば良いお客さんですね！