自転車の違反者に対する講習制度がスタートしました。 交通弱者ならマナーまも交通ルールも全く無視、事故に会えば全て自動車の

自転車の違反者に対する講習制度がスタートしました。 交通弱者ならマナーまも交通ルールも全く無視、事故に会えば全て自動車の

自転車の違反者に対する講習制度がスタートしました。 交通弱者ならマナーまも交通ルールも全く無視、事故に会えば全て自動車の責任が当たり前、過失なんか問われることなどあり得ない。とでも 思っているような学生、主婦、お年寄りたち、以前、歩道を走る自転車にぶつかりそうになりびっくりしたことがあります。 自転車は車道を走るのが基本、信号も止まれの標識も守らないのが当たり前、公安委員会は遅きに失したと思います。 車同様、免許講習も自賠責保険も義務づけしないと、今の日本人のモラルなど期待していては自転車のマナーはよくならないと思います。 耳をイヤホンでふさぎスマホ見ながら、自転車にまたがる学生をよく見かけます。 運転しながら、センター試験のリスニングの勉強でもしてるのかと思ってましたが、どうも違うらしいですね。 車でも携帯片手に運転してる人に1日に何人もすれ違います。 皆さん、それほどお忙しいのですかね?

兵庫県は自転車保険に加入するのを義務付けされてるのは有名な話(でも罰則は無い)で、その他の都道府県も加入を努力義務としている所は多いですよ。 でも、努力義務じゃなくて強制にした方がいいですよね。 政府も、取り締まる・捕まえるを優先するんじゃなくて、そういう所に力を入れてくれたらいいのにって思います。 今回の改正も「違反者に対する講習制度」って、捕まえてから罰として講習を受けさせるんじゃなくて、 安全や人を守ることを本当に考えるなら、先に講習を受けさせるべきだと思います。

運転マナー・交通ルールに関する回答

【動画】車・バイクニュース

【動画だから100倍楽しめる】YouTube車・バイク動画(すべて見る)

見て楽しむニュース

【動画だから100倍楽しめる】見て楽しむ車・バイクニュース(すべて見る)

【速報】車・バイクニュース

完全無料で話題の車・バイクニュースがすぐに読める(すべて見る)

【話題】今話題の動画

SNSで1000いいね!以上の話題の動画(すべて見る)

この質問に答えてみる

自転車の違反者に対する講習制度がスタートしました。 交通弱者ならマナーまも交通ルールも全く無視、事故に会えば全て自動車の

自転車の違反者に対する講習制度がスタートしました。 交通弱者ならマナーまも交通ルールも全く無視、事故に会えば全て自動車の責任が当たり前、過失なんか問われることなどあり得ない。とでも 思っているような学生、主婦、お年寄りたち、以前、歩道を走る自転車にぶつかりそうになりびっくりしたことがあります。 自転車は車道を走るのが基本、信号も止まれの標識も守らないのが当たり前、公安委員会は遅きに失したと思います。 車同様、免許講習も自賠責保険も義務づけしないと、今の日本人のモラルなど期待していては自転車のマナーはよくならないと思います。 耳をイヤホンでふさぎスマホ見ながら、自転車にまたがる学生をよく見かけます。 運転しながら、センター試験のリスニングの勉強でもしてるのかと思ってましたが、どうも違うらしいですね。 車でも携帯片手に運転してる人に1日に何人もすれ違います。 皆さん、それほどお忙しいのですかね?

※未入力の場合「乗り物好き」として匿名で回答できます。

※未入力可能

全角10文字以上4000文字以内