【悩み】ドライバーよりスプーンの方が飛ぶ 32歳の男で、HSは42~44です。 最近、コンスタントに100切りができる

【悩み】ドライバーよりスプーンの方が飛ぶ  32歳の男で、HSは42~44です。 最近、コンスタントに100切りができる

【悩み】ドライバーよりスプーンの方が飛ぶ 32歳の男で、HSは42~44です。 最近、コンスタントに100切りができるようになったので、 自分へのご褒美として、 今までドライバーとスプーンは貰いものを使用していたため、 ドライバーとスプーンを購入しました。 購入するならば、1Wと3Wは同じ感覚で打てるように、 シャフトも同じにした方が良いと店員さんに言われ、 お店で試打をして以下のものを購入しました。 ・ドライバー スリクソン Z545 460cc ロフト9.5 長さ45インチ 重さ314(g) シャフト:Miyazaki Kosuma Blue 6 S 63(g) トルク3.2 ・スプーン スリクソン Z F45 167cc ロフト15 長さ43インチ 重さ323(g) シャフト:Miyazaki Kosuma Blue 6 S 60(g) トルク3.2 実際に何度か使っているのですが、 1Wで240ヤードくらい飛びますが、 3Wでも同じ240ヤードから飛ぶときは250ヤードくらい飛びます。 (試打のときも同じ感じでしたが、店員さんに1Wはちょっと当たりが薄かったので、 このスイングならば、ちゃんと当たれば3W以上には飛びますよ。 と言われ、それを信じて購入しました。) 自分でも打っていて、 3Wの方がシャフトがしなって上手くあたっている感触、 クラブのフェイスにボールが上手く当たる感触、 音もしっかりと芯で捉えられている音がします。 1Wはその3Wの感触に比べるとイマイチなのですが、 自分では同じように振っていて、 ミスヒットをしているようには思えないのです。 フェイスにシールを貼って確認すると、 若干、ヒール側へ当たることが多いですが、 それでも、真ん中に当たっているときはあり、 その時の感触もイマイチなのです。 (飛距離も同じくらい会心の3Wには劣りました) 普通に考えれば、シャフトが長いクラブの方が距離が出るとは思うのですが、 これは単に自分が使いこなせてないだけなのでしょうか? 仮にそうだとすると、その使いこなせてない違いはどこにあるのでしょうか? 例えば、1Wは460ccで大きいため、振りきれていない等なのでしょうか? (シャフトは同じため、シャフト以外に理由があるのでしょうか?) その場合は練習はもちろんすべきなのでしょうが、 例えば430ccのドライバーに変更するなど、そのような方法も考えられるのでしょうか? (そうではなく、430ccは中上級者向けで、やめるべきなのか・・・) 色々と考えてしまって、 これじゃ、1Wを入れる意味がないんじゃないかと思ってしまってます。 文章がまとまってなくてすみませんが、 ・そもそもスプーンの方が飛ぶのは異常なのか? ・それともそういう人もいるので、あまり考えない方がよいのか? ・仮に異常であれば、どういうことが考えられるのか? その他アドバイスなど、よろしくお願いします。 ※単に、「練習不足」、「道具があってない」など、理由を書かずに、 そのようなことだけを記載される人は、申し訳ありませんが、ご遠慮下さい。

⛳️ W#1とW#3の飛距離の差? ☆ 直ぐには、結論の出る問題では無いと思いますが、計測器で 「1と3のデータ」1は42~44との事ですが、3は幾つか?それぞれの 打ち出し角度とスピン量、スィングバランスなどのデータを見直す。 H/S42~44の場合、ミート率にもよりますが、230y+ランぐらい なので、W#3が飛び過ぎ?←あまり聞かない話しなので?マーク。 私の父は155cmで非力なので、ドライバーとスプーンの間にブラッシー と言うウッドが有り、その方が少し飛んでいました。 H/Sが46~48の時でも私は、9.5度は使った事は有りませんが、10.5度の ドライバーのデータを取れば、原因が分かるかも知れません。 1と3のスィングバランスはOKですか?3と比べて、ヘッドが効き過ぎ ても、軽すぎても最適なシャフトのシナリは得られません。 ★★ ヘッドかシャフトの欠陥も無い事はないと思いますが、1%以下? クラブの欠陥なら、ゴルフ仲間に両方試打して貰うと、結論出るかも? 460ccと430ccの差で、距離が変わる事は無いと思います、空気抵抗は 計算上は有ったとしても、460ccはミート率は高くなると思います。 ココで答えは出そうも無いので、2本のデータを取るか?「★★を」 早めに試す事をお勧めします。

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【悩み】ドライバーよりスプーンの方が飛ぶ 32歳の男で、HSは42~44です。 最近、コンスタントに100切りができるようになったので、 自分へのご褒美として、 今までドライバーとスプーンは貰いものを使用していたため、 ドライバーとスプーンを購入しました。 購入するならば、1Wと3Wは同じ感覚で打てるように、 シャフトも同じにした方が良いと店員さんに言われ、 お店で試打をして以下のものを購入しました。 ・ドライバー スリクソン Z545 460cc ロフト9.5 長さ45インチ 重さ314(g) シャフト:Miyazaki Kosuma Blue 6 S 63(g) トルク3.2 ・スプーン スリクソン Z F45 167cc ロフト15 長さ43インチ 重さ323(g) シャフト:Miyazaki Kosuma Blue 6 S 60(g) トルク3.2 実際に何度か使っているのですが、 1Wで240ヤードくらい飛びますが、 3Wでも同じ240ヤードから飛ぶときは250ヤードくらい飛びます。 (試打のときも同じ感じでしたが、店員さんに1Wはちょっと当たりが薄かったので、 このスイングならば、ちゃんと当たれば3W以上には飛びますよ。 と言われ、それを信じて購入しました。) 自分でも打っていて、 3Wの方がシャフトがしなって上手くあたっている感触、 クラブのフェイスにボールが上手く当たる感触、 音もしっかりと芯で捉えられている音がします。 1Wはその3Wの感触に比べるとイマイチなのですが、 自分では同じように振っていて、 ミスヒットをしているようには思えないのです。 フェイスにシールを貼って確認すると、 若干、ヒール側へ当たることが多いですが、 それでも、真ん中に当たっているときはあり、 その時の感触もイマイチなのです。 (飛距離も同じくらい会心の3Wには劣りました) 普通に考えれば、シャフトが長いクラブの方が距離が出るとは思うのですが、 これは単に自分が使いこなせてないだけなのでしょうか? 仮にそうだとすると、その使いこなせてない違いはどこにあるのでしょうか? 例えば、1Wは460ccで大きいため、振りきれていない等なのでしょうか? (シャフトは同じため、シャフト以外に理由があるのでしょうか?) その場合は練習はもちろんすべきなのでしょうが、 例えば430ccのドライバーに変更するなど、そのような方法も考えられるのでしょうか? (そうではなく、430ccは中上級者向けで、やめるべきなのか・・・) 色々と考えてしまって、 これじゃ、1Wを入れる意味がないんじゃないかと思ってしまってます。 文章がまとまってなくてすみませんが、 ・そもそもスプーンの方が飛ぶのは異常なのか? ・それともそういう人もいるので、あまり考えない方がよいのか? ・仮に異常であれば、どういうことが考えられるのか? その他アドバイスなど、よろしくお願いします。 ※単に、「練習不足」、「道具があってない」など、理由を書かずに、 そのようなことだけを記載される人は、申し訳ありませんが、ご遠慮下さい。

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