急ぎ500枚！インプレッサWRX STI GVB型ギア不調。 現在37000キロ程走行。2014年式のインプレッサWRX

急ぎ500枚！インプレッサWRX STI GVB型ギア不調。 現在37000キロ程走行。2014年式のインプレッサWRX STI SPEC Cに乗っています。 昨日、インプレッサGVBに乗っていて、1速→2速にギアを上げようとしたところ、突然1速から抜けなくなりました。少しすると抜け、2速にシフトアップ出来るようになりました。また回転数が高いと、抜けが悪く、6速→5速→4速とシフトダウンしようとするとギアが入らなくなります。低速で運転している時は特に以上は無く、ギアの入りが気持ち渋いかなぁ程度です。 私が思ったのはクラッチワイヤーの緩みかと思います。クラッチを切っても抜けなくなり、入りづらくなると言うのはクラッチを切ってもクラッチが切れていない状態なのかと。 かなり悩んでいます。回答よろしくお願いします。

インプは油圧でレリーズホークを作動させているし、遊びも自動調整です。 ニートポイントが深すぎるという事でもないのなら、クラッチマスターとレリーズシリンダーの問題ではないでしょう。 シフトの使い過ぎで、シンクロメッシュを痛めたかもしれませんね。