インプレッサGDB-Fに乗ってます 新しくタイヤを買おうと思ってます 街乗り8 高速1 峠1くらいの割合なのですが、な

インプレッサGDB-Fに乗ってます 新しくタイヤを買おうと思ってます  街乗り8 高速1 峠1くらいの割合なのですが、な

インプレッサGDB-Fに乗ってます 新しくタイヤを買おうと思ってます 街乗り8 高速1 峠1くらいの割合なのですが、なるべく安価で良いタイヤがあったら教えてください

あなたが安価な軽自動車に乗っているなら、安くて低性能なタイヤを勧めますが、高性能車に乗っているので、安易に安いアジアンタイヤなんか勧められません 昔、インプSTIにファミリーカー用(プレイズだったかな)を履かせて、パワー負けしてまっすぐ走らなくなったケースを見たことがあります やはり最低でもスポーティタイヤを勧めたいですね このスポーティタイヤクラスの国内各社のタイヤを見ると ブリヂストン・ポテンザアドレナリンRE003 ダンロップ・ディレッツアDZ102 トーヨー・DRB ヨコハマ・ADVANフレバV701 といったタイヤが国内メーカーのスポーティタイヤです (住友ゴム製グッドイヤーレブスペックRS02は古いので論外です) RE003もDZ102もラベリングでのウェットブレーキ性能はbランクです DRBはcランクです フレバV701だけがウェットブレーキ性能が最高ランクのaランクです ちなみにラベリングを載せると 低転がり性能 ウェットブレーキ性能 RE003 C b DZ102 C b DRB C c V701 A a フレバだけが低転がり性能もAランクで低燃費タイヤの規格を通っています 要はフレバはグリップもいいのに燃費がいい、いかに高性能なゴムを使ったタイヤといえるでしょう 欧州勢のピレリやミシュランとはどうでしょう? ピレリやミシュランは日本のラベリングはわかりません ただ欧州にも欧州ラベリングがあります 欧州ラベリングで比較してみましょう フレバV701は欧州でも売っており、欧州ラベリングが公表されていますが、RE003もDZ102もDRBも欧州HPでは発売を確認できません (速度域が高い欧州ではウェットが弱いタイヤでは売れないので、売っていないのだと思っています) サイズは225/40R18で比較します 低燃費性 ウェットブレーキ性能 通過音 ピレリPゼロネロGT E B 72dB ミシュラン パイロットスポーツ4 C A 71dB ヨコハマADVANフレバ C A 67dB 【参考】上位モデル ブリヂストンポテンザS001 E B 72dB 日本のラベリングと欧州ラベリングは違いますから他の国産メーカーの日本のラベリング値と単純に比較しないでください Pゼロネロもウェットは高いですがBランク、PS4とV701は欧州評価でも最高のAランクです さすがに最新のPS4はミシュランのスポーティタイヤであり、フレバと互角ですね 知恵袋で信者が多い上位モデルであるプレミアムスポーツタイヤのポテンザS001はどの数値でみてもPS4やフレバの数値を上回っていません (みなさん、性能よりも広告や過去F1などのイメージ戦略に完全にだまされている人多いんですよね) 要はお勧めはパイロットスポーツ4かフレバなんですが、フレバが万能なのは通過音を見てもPS4の71dBに対して67dBです なんと4dBの差があります この春、ダンロップのルマン4というタイヤが、更に静かになったいって新型ルマンⅤを出しました。改善は「大幅に改善してマイナス2dB」と謳っています 4dB差ってすごい差ですよ。街乗りなら静かなほうがいいですよね ミシュランで一番静かと言われているプライマシー3でも69~71dBですから、フレバはグリップがよく、燃費がよく、静かなタイヤってことがデータでわかります 自分も履き比べましたが、国産スポーティタイヤと比較すると文句なく頭一つ以上リードしたタイヤですし、PS4より乗り心地や静粛性がいいですね。万能といっていい、いいタイヤなのでお勧めです

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