先日、ダイハツ ミラ(H15年式)を売りました。 ・年式:H15年式 ・修復歴:なし ・走行距離:5万キロ ・ミッション

先日、ダイハツ ミラ(H15年式)を売りました。 ・年式:H15年式 ・修復歴:なし ・走行距離:5万キロ ・ミッション

先日、ダイハツ ミラ(H15年式)を売りました。 ・年式:H15年式 ・修復歴:なし ・走行距離:5万キロ ・ミッション:MT ・車検:残り1ヶ月 査定額は三社程問い合わせていずれも車の状態を見ること無く、0~1000円ということでした。 もう売ったので査定額についてどうこうということはありませんが、相場的には値がつかない車だったんですかね? ふと気になって質問してみました。

一般的な買取業者の査定では、古い車になると、プレミア感のある車じゃない限り、ほとんど値がつくことはありません。 プレミア感のある車とは、主にスポーツタイプ(GT-R系、TYPE-R系、シルビア最終型、RX-7、スープラ最終型、AZ-1など)です。 私は1年前に、エブリィバンAT、H8年、走行距離48,000kmを、知り合いの車屋さんで、条件付きで3万円で買い取ってもらいました。 条件とは、その車屋さんの雑用や、事務仕事を1日やることで、要するに『1日バイトしてくれたら3万円で買い取るよ』ということです。 このように、何か特別なことがないと、古い車に値が付くことは滅多にないと思います。

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先日、ダイハツ ミラ(H15年式)を売りました。 ・年式:H15年式 ・修復歴:なし ・走行距離:5万キロ ・ミッション:MT ・車検:残り1ヶ月 査定額は三社程問い合わせていずれも車の状態を見ること無く、0~1000円ということでした。 もう売ったので査定額についてどうこうということはありませんが、相場的には値がつかない車だったんですかね? ふと気になって質問してみました。

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