エンジンのピストンリングやシリンダー壁面の潤滑ってどうなっているのですか？クランクシャフトの軸やカムの軸に圧送されている

エンジンのピストンリングやシリンダー壁面の潤滑ってどうなっているのですか？クランクシャフトの軸やカムの軸に圧送されているのは解るのですが、ピストンの長いスカート部がピストンリングま でのオイルの到達を邪魔したり、燃焼によってオイルが蒸発することは無いのでしょうか？クランクシャフトから飛び散るオイルによって潤滑しているのでしょうか？？

まぁ色々よ、軸受の飛沫もその一つだし、コンロッドに穴あけてオイルラインからピストン裏に噴射や、オイルジェットからの噴霧も壁面には付着する。まぁ軸受とかと違って積極的に供給されるするもんでもない、多すぎても良い事ないから。 スカートが邪魔するかってのはむしろ逆でスカートとライナの間に油膜を保持するから供給面ではない有利。