https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q14

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https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q14172368354 について教えてください。 質問した人からのコメント にある、「ママチャリより、おとるアシスト自転車のトップギア比を、タイヤのサイズでカバーしようとしたツケとも言えるわけで。」の意味が気になります。 もう少し噛み砕いて教えていただけないでしょうか。

ttps://www26.atwiki.jp/den-assist/pages/27.html#id_a63f1bb9 うえのサイトに “非”電動26インチ内装3段ママチャリ 高耐久型ハブ搭載タイプのGD値 がでています。 -------- わたしのアシスト自転車は 高耐久型内装3段で、ギア比2.56です。 ママチャリはギア比3.11です。 この差をタイヤの大きさでカバーしようとしたわけです。 ---------- 大きなタイヤが、小回りがきかない、重みを増すなどの、考えがあたまになく、1インチ大きなタイヤのアシスト自転車を選びました。 --------- 結果、雨の日は重量と高圧力タイヤの、軽さで、周りずらく、くだり坂は、重量で、止まりずらいという、形になりました。 --------- うまく、説明できませんが、こんな感じです。 ギア比、記載まちがえで、3回目の修正投稿になり、すみません。

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https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q14172368354 について教えてください。 質問した人からのコメント にある、「ママチャリより、おとるアシスト自転車のトップギア比を、タイヤのサイズでカバーしようとしたツケとも言えるわけで。」の意味が気になります。 もう少し噛み砕いて教えていただけないでしょうか。

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