追加メーターの配線に関してです。 車にタコメーターをつけようと思っています。 オーディオから常時、ACC、イルミ、アー

追加メーターの配線に関してです。  車にタコメーターをつけようと思っています。 オーディオから常時、ACC、イルミ、アー

追加メーターの配線に関してです。 車にタコメーターをつけようと思っています。 オーディオから常時、ACC、イルミ、アースを取る予定です。 つけているオーディオはカロッツェリアのMVH3200でエーモン製オーディオハーネス トヨタ・ダイハツ製のもので繋いでいます。 そこでふと思ったのが、オーディオをハーネスでつなげる時、空いた配線がいくつかありました。 そこに追加メーターの配線をかますのでしょうか? それとも既に繋いである配線からエレクトロタップかぶった切ってY型接続端子などでキボシ繋ぎにするのですか? アース配線は一つしかなかったので、これこそオーディオのアースにメーターのアースをかませるのでしょうか?それともまたクワ型端子を買い、キボシで接続してアースを取るのですか?

最近のオーディオは、追加の電源があることが多いので、質問者様のおっしゃるとおりかとは思いますが、電源は配線の色で言えば赤なのでそこからY字で増やすか、既存の使用中の赤配線に噛み付いて電気を盗む部品が100円くらいで売っていますのでそれでもいいです。 アースもオーディオに噛ましても友締めしてもいいですし、近くに車体ボディに繋がる金属の場所があればそこにネジで留めてもいいです。 ただ、タコメーターだと車のコンピューター(ECU)から回転計の配線を見つけ出さないといけないので、そこだけは慎重にネットなどで調べてください。 さっき行ったようにY字か100円で信号を盗むパーツが必要になります。その際、ECUに近いカプラーの根元にハサミを入れたりしないようにくれぐれも注意してください。元に戻せなくなります。

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追加メーターの配線に関してです。 車にタコメーターをつけようと思っています。 オーディオから常時、ACC、イルミ、アースを取る予定です。 つけているオーディオはカロッツェリアのMVH3200でエーモン製オーディオハーネス トヨタ・ダイハツ製のもので繋いでいます。 そこでふと思ったのが、オーディオをハーネスでつなげる時、空いた配線がいくつかありました。 そこに追加メーターの配線をかますのでしょうか? それとも既に繋いである配線からエレクトロタップかぶった切ってY型接続端子などでキボシ繋ぎにするのですか? アース配線は一つしかなかったので、これこそオーディオのアースにメーターのアースをかませるのでしょうか?それともまたクワ型端子を買い、キボシで接続してアースを取るのですか?

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