車のアライメントについて教えてください。ダイハツのミライースに乗ってます。先日ダウンサスを取り付け、アライメント調整をシ

車のアライメントについて教えてください。ダイハツのミライースに乗ってます。先日ダウンサスを取り付け、アライメント調整をシ

車のアライメントについて教えてください。ダイハツのミライースに乗ってます。先日ダウンサスを取り付け、アライメント調整をショップでして頂いたのですが、ミライースはリアの調整は構造上で きないとのことでした。結果、ダウンサスの影響だと思うのですが、リアがメーカー推奨値の範囲外のアライメント数値(?)になってしまいました。何かこれを解消するような方法ございましたら、教えてください。ダウンサスに対する否定的なコメントはご遠慮ください。このような悪影響が出てしまうのは分かった上で取り付けしていますので。

ダウンサス入れる入れない以前に ダイハツのリアのアライメントのトー角は製造時からかなりズレがあります 私のミライースもそうでした しかしリアのタイヤの減りなどにはあまり影響は出てません アライメントテスターで調整すれば後ろの軸のズレに対して前のトー角を調整するので ローダウン時はアライメント調整は必須です アライメントのデータがメーカー規準外でも サイドスリップテスターでOKなら車検上は何ら問題がないので大丈夫です

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車のアライメントについて教えてください。ダイハツのミライースに乗ってます。先日ダウンサスを取り付け、アライメント調整をショップでして頂いたのですが、ミライースはリアの調整は構造上で きないとのことでした。結果、ダウンサスの影響だと思うのですが、リアがメーカー推奨値の範囲外のアライメント数値(?)になってしまいました。何かこれを解消するような方法ございましたら、教えてください。ダウンサスに対する否定的なコメントはご遠慮ください。このような悪影響が出てしまうのは分かった上で取り付けしていますので。

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