初心者ロードレーサーのパンク修理に関する質問です。 携帯ポンプで空気を入れ終わり 仏式バルブアダプターを回して取ろうとし

初心者ロードレーサーのパンク修理に関する質問です。 携帯ポンプで空気を入れ終わり 仏式バルブアダプターを回して取ろうとし

初心者ロードレーサーのパンク修理に関する質問です。 携帯ポンプで空気を入れ終わり 仏式バルブアダプターを回して取ろうとしたところ プランジャーまで一緒に取れてしまい…(画像添付) 一気に空気が抜けました。 二度繰り返しましたが やはり同じ状態でした。 理想の空気圧まで入るのでチューブ本体には問題なさそうです。 前回まではアダプターを回してもアダプターだけが外れていました。 回して取り付けるアダプターの空気入れではなく 差し込んで固定するアダプターの空気入れにすれば良いのでしょうか? あるいは自分で修理が可能でしょうか?

バルブコアが外せるタイプでは良くある事ですね。 使っているうちに緩んでくる事があります。 なのでペンチ等で締めれば大丈夫です。 画像の様なバルブコアツールがあれば、楽に確実に締め付ける事が出来ます。 小さい物なので、サドルバックに常備しておく事をオススメします。 又、新品でも緩い事もあるので、予め締めておいた方が、余計なトラブルが防げます。 画像は一例で、他にも色々なものがあります。 「フレンチ バルブコアツール」で検索して下さい。 それから、プランジャーと言うのは、ポンプ等の部品で高圧に耐える様に棒状にしたピストンの様な部品の事です。 外れてしまったのは、空気が漏れないようにするバルブで、「バルブコア」と言われています。

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初心者ロードレーサーのパンク修理に関する質問です。 携帯ポンプで空気を入れ終わり 仏式バルブアダプターを回して取ろうとしたところ プランジャーまで一緒に取れてしまい…(画像添付) 一気に空気が抜けました。 二度繰り返しましたが やはり同じ状態でした。 理想の空気圧まで入るのでチューブ本体には問題なさそうです。 前回まではアダプターを回してもアダプターだけが外れていました。 回して取り付けるアダプターの空気入れではなく 差し込んで固定するアダプターの空気入れにすれば良いのでしょうか? あるいは自分で修理が可能でしょうか?

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