YAMAHA GEAR(4ストローク BX50)のパワーアップを考えています。 デリバリーに使用していますが、荷物が多

YAMAHA GEAR(4ストローク BX50)のパワーアップを考えています。	 デリバリーに使用していますが、荷物が多

YAMAHA GEAR(4ストローク BX50)のパワーアップを考えています。 デリバリーに使用していますが、荷物が多いと上り坂ではバランスがとれないほどのスピードに なってしまいます。 ボアアップ出来ればいいのですが … 何か良い知恵をお持ちの方、ご意見をいただけませんか? 宜しくお願いいたいます。

自分の車両の話になるのですがSA39JOGのパワーパック(キタコ発インジェクションコントローラー)が流用でき同じくSA39JOGの社外マフラーを流用して乗ってます。 メーターが60km/hまでしかないので速度は?ですがそこそこのパワーアップにはなったと思います。 またメーカーからの正式発表はないですがSA39JOGのボアアップ(キタコ63ccKit)も流用できます。 このご時勢だからなのか、開発費削減なのかは分かりませんが改造するにはもってこいだと思います。 ちなみにVOX(SA31)のエンジンと同じです。(形式やインジェクターボディーこそ違いはありますが基本同じです)

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YAMAHA GEAR(4ストローク BX50)のパワーアップを考えています。 デリバリーに使用していますが、荷物が多いと上り坂ではバランスがとれないほどのスピードに なってしまいます。 ボアアップ出来ればいいのですが … 何か良い知恵をお持ちの方、ご意見をいただけませんか? 宜しくお願いいたいます。

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