車のブレーキの警告灯とabsの黄色のランプがつきました 車種はTOYOTAのヴィッツです 2月の初めに車検を受け1週間

車のブレーキの警告灯とabsの黄色のランプがつきました 車種はTOYOTAのヴィッツです 2月の初めに車検を受け1週間前にリコール準備できたのでと車屋に預けその日の内に返却されました リコールはパワーウィンドウとエアーバックとのことです リコールから帰ってきて乗ってみるとシートベルトのしてない時の音がピーピーってが追加されていました。その時みたらabsのランプが点灯していました(そのときはまだブレーキの警告灯はついてません) 2日ほどたち車にのりこんだらブレーキの警告灯がついていてサイドやシートベルトは着用してました。車屋に話をするとまた預かるのでと言われましたが仕事の都合上すぐにはもっていけず3日ほどしてから出しました 車屋の話ではセンサー関係や配線をさわったかもしれないのでと話でした 調べてみるとブレーキセンサーの消耗とのことで交換になるといわれ値段は工賃込みで4000円くらいでとの事だったので了承しました がセンサー交換でも警告灯が消えないのでとの事でした センサー交換4000円で済むとこちら思っていましたがジェネレータ？交換も必要と言われ15万円かかる といきなり言われました‼ 車検やリコールで散々車を修理やメンテナンスしていきなりここが故障したので15万かかるとは納得できません 車検がおわってまだ300キロくらいしかのってませんしリコールに出した直後からabsのランプはついてました。 車で車検で13万近く使い今回の15万で約28万 新しく車も頭金くらいにはできたので今回の15万との費用は頭にきてます 皆さまならやはり納得いくものですか？

車検と今回の件は関係なし。 ＡＢＳランプ点灯もリコールの後。 因果関係は全くないです。 たまたま時期が重なっただけかと。 ジェネレーターとは発電機のことですか？ 発電機がダメならほかの電装機器が動かない。 エンジンかかったとしてもしばらくするとバッテリーなくなり 点火できなくなりエンジン停止。 警告灯と因果関係は？って内容。 本来、費用が掛かったと文句言うのではなく あなたが？としていたジェネレーターについて 納得する答えをもらうべき。 金額の問題ではないです。