車に詳しい方お願いします 先日、ガソリンスタンドでクーラントオイルを補充しました その後、温度のところがhighのまま

車に詳しい方お願いします  先日、ガソリンスタンドでクーラントオイルを補充しました その後、温度のところがhighのまま

車に詳しい方お願いします 先日、ガソリンスタンドでクーラントオイルを補充しました その後、温度のところがhighのままになってしまい おかしいと思い停車して開けてみたところ クーラン トオイルのサブタンクの蓋の管?チューブが 外れていました 近くだったので家に帰りすぐにガソリンスタンドに電話 ガソリンスタンドの人が来てくれてオイルの補充と 点検をしてくれました ラジエーターがおかしいかもしれないので 整備工場に出した方がいいと言われました 今までに事例がないのでよく他の従業員に伝えますと… 今まで普通に走っていたのにこのことがあって おかしくなったのでガソリンスタンド側がいけないのかなっと思いっています 調べたら整備工場に出したら7万以上掛かると書いてありました 一ヶ月前に他の事で整備工場に出したばかりです 電話したら不調のところしか見てないからラジエーターは見てみないと分からないと… ここで、この事をガソリンスタンド側にお金を請求って 出来るのでしょうか 3/17(金)の出来事です 今更遅いでしょうか? 3/20(月)に整備工場に持っていって見積もりを出してもらう予定です どなたか詳しい方、お願いします

クーラントはラジエーターに入れる物。オイルはエンジンやミッションに入れる物。クーラントオイルとは? よく判らないけどサブタンクって事はラジエーターのリザーバータンクの事と推察して。 リザーバータンクはラジエーター内の冷却水が膨張した際あふれた物を溜める様になってる、冷えて体積減ると吸い戻される。で、リザーバータンクからは2本のホースが出てて1本はラジエーターキャップの付け根辺り、もう一方は大気開放になってる。 冷却水の補充はラジエーターとリザーバータンクの両方にするからその時外れたかも。 問題はオーバーヒートするかどうか、普通ラジエーターにある程度の量が入ってればリザーバータンクが空でも不具合は起きない、昔の車にはリザーバータンクが無い位だから、それほど大事ではない。ただ、水温センサーのある場所によっては敏感に高温表示してしまうかもしれない。それでも表示の問題で大事では無い。 まさかラジエーターにエンジンオイル入れたりしてないよね、水と混ざってきちんと循環しないとなると問題になる。

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