バイクのウインカーについて。 初めまして。 バイクのウインカーを交換しようと考えております。 購入するウインカーは+の配

バイクのウインカーについて。 初めまして。 バイクのウインカーを交換しようと考えております。 購入するウインカーは+の配

バイクのウインカーについて。 初めまして。 バイクのウインカーを交換しようと考えております。 購入するウインカーは+の配線が一本出ているだけで−の線はボディアースのようです。 ここまでは分かるのですが、その場合バイク側にある−の線はどうすればよいのでしょうか。 バイク側の+は当然ウインカーから出ている+と接続でしょうが、−の方はウインカー側がボディアースとして接続しろと言っている為、車体側の−が余ってしまいます。 この場合はアース線を自作して、車体側の−と自作した−のアース線を使ってボディアースとして接続するのでしょうか。 それともウインカー側の−線をボディアース用からギボシ端子に付け替えて車体側の−と接続するのでしょうか。

「それともウインカー側の−線をボディアース用からギボシ端子に付け替えて車体側の−と接続するのでしょうか。 」 ちょっと意味不明です。購入するウインカーは、+の配線が一本出ているだけで、ウインカー側の−線なんてないんですよね。 ウインカーから+線1本のみでているんだったら、車体側のマイナス線は念のためウインカー取り付けボルトに共じめします(ボディアースをしっかりとるため)。車体側ギボシを切りたくなかったら、片方がギボシで片方がくわ型か丸型端子の線をつくって、車体側マイナス線がウインカー取り付けボルトと共じめできるようにします。

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