平成11年式の軽トラックに乗ってます。 走行距離も8万キロと年式にしては少なくエンジンも調子も良いのであと、数年は乗りた

平成11年式の軽トラックに乗ってます。 走行距離も8万キロと年式にしては少なくエンジンも調子も良いのであと、数年は乗りた

平成11年式の軽トラックに乗ってます。 走行距離も8万キロと年式にしては少なくエンジンも調子も良いのであと、数年は乗りたいなと考えてますが、下回りやフェンダー部分は錆びが目立つように なってきました。今月で、車検なのですが、あと数年乗れるためにエンジンオイル交換の他にどこを整備すると良いですか? よろしくお願いいたします!

ブレーキ系 冷却系 デフ・ミッションオイル・駆動系 電装系 荷台/フレームの防錆その他色々です。枚挙に暇がありません。 2年ごとの車検を通すのももちろんですが、12ヶ月点検を整備士にしてもらうのは自動車を長く使うために有効ですよ。 12ヶ月(商用6ヶ月)点検は義務なんですけど、なぜか罰則が無く結構しない人が多いのですが、やっておくと大修理になる前に不具合を発見できて、安く直せたといったこともあります。 特に10万㎞台にさしかかってくると、あちこち得体の知れないトラブルが出やすくなるので点検を怠らないことが一番です。

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平成11年式の軽トラックに乗ってます。 走行距離も8万キロと年式にしては少なくエンジンも調子も良いのであと、数年は乗りたいなと考えてますが、下回りやフェンダー部分は錆びが目立つように なってきました。今月で、車検なのですが、あと数年乗れるためにエンジンオイル交換の他にどこを整備すると良いですか? よろしくお願いいたします!

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