自動車の中古新規登録で困っています。 3年前に移動販売用に作られた車を県外より中古で購入しました。 車はミニキャブトラ

自動車の中古新規登録で困っています。  3年前に移動販売用に作られた車を県外より中古で購入しました。 車はミニキャブトラ

自動車の中古新規登録で困っています。 3年前に移動販売用に作られた車を県外より中古で購入しました。 車はミニキャブトラックベース車両で購入時は、多分ハイゼットの保冷車だと思われる箱を改造して ミニキャブに乗せ換えてありました。 後部の荷台部分が箱型で高さが254センチあり、 当時の登録は1ナンバー、自家用・貨物・バンになっており、一年車検でした。 当方、既に移転抹消はしておりましてこれから移動販売をやろうと思い、車をまた新規で登録したいのですが、1ナンバーか8ナンバー(区分5の加工車)のどちらにしようか悩んでいます・・ 高さは2mを超えてしまっていて上部もはずすことができない為、軽での登録は荷台をフレームから降ろすかしないと無理だと思われますのでほぼ諦めてます・・ (良い知恵がありませんかね?) 合ってるか分かりませんが、自分なりに計算してみたところ8ナンバーで登録すると1ナンバーよりも 2年計算で21000円くらい高くなってしまいます。 こんなものでしょうか? ちなみに軽だと8ナンバーとの差額は2年で47000円くらいです。 運輸支局で相談もしているのですが・・税金・保険は部署が別々でなかなか細かい差がわかりません・・ なにか良い登録はありませんでしょうかね・・

初めまして。 移動販売車として使うならば、わざわざ軽自動車を普通車登録で乗るのは、止めた方が良いです。 どうしてもやるならば、8ナンバーの方が良いです。 車検が、2年になるのと高速道路の値段が安いです。 車検の費用は、車検の基本工賃と重量税が結構かかるので、2年の方がお得です。 それよりも、思い切って、屋根を切り、軽自動車の規格に収まる様に、全高を2m以下に抑えて軽自動車登録をした方が、安いですね。 任意保険も軽自動車の方が安です、しかも、5ナンバーと4ナンバーしかなくて、自動車税は、4ナンバーの方が安いから、軽自動車の方が良いです。 実際に、軽自動車の移動販売車で、屋根が伸びちじみする車はあります。 板金屋とかで、屋根を改造してもらうだけで、車検費用や税金や任意保険が軽自動車になるならば、30万円くらい支払っても、軽自動車する方が良いです。 https://www.makuwcompany.com/customize.html 任意保険が、大きいです、年間10万円くらいは、変わると思います。 それでは、失礼致しました。

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自動車の中古新規登録で困っています。 3年前に移動販売用に作られた車を県外より中古で購入しました。 車はミニキャブトラックベース車両で購入時は、多分ハイゼットの保冷車だと思われる箱を改造して ミニキャブに乗せ換えてありました。 後部の荷台部分が箱型で高さが254センチあり、 当時の登録は1ナンバー、自家用・貨物・バンになっており、一年車検でした。 当方、既に移転抹消はしておりましてこれから移動販売をやろうと思い、車をまた新規で登録したいのですが、1ナンバーか8ナンバー(区分5の加工車)のどちらにしようか悩んでいます・・ 高さは2mを超えてしまっていて上部もはずすことができない為、軽での登録は荷台をフレームから降ろすかしないと無理だと思われますのでほぼ諦めてます・・ (良い知恵がありませんかね?) 合ってるか分かりませんが、自分なりに計算してみたところ8ナンバーで登録すると1ナンバーよりも 2年計算で21000円くらい高くなってしまいます。 こんなものでしょうか? ちなみに軽だと8ナンバーとの差額は2年で47000円くらいです。 運輸支局で相談もしているのですが・・税金・保険は部署が別々でなかなか細かい差がわかりません・・ なにか良い登録はありませんでしょうかね・・

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