辛い山登りのあとに素晴らしい景色が待っているというふうな達成感気分を味わうのが日本横断原付ツーリングなのに、「快適ですか

辛い山登りのあとに素晴らしい景色が待っているというふうな達成感気分を味わうのが日本横断原付ツーリングなのに、「快適ですか

辛い山登りのあとに素晴らしい景色が待っているというふうな達成感気分を味わうのが日本横断原付ツーリングなのに、「快適ですか?」だの「楽でしょうか?」って聞くやつアタマ湧いてるのですか? 辛く苦しいからこそやるもんですのに 快適に楽したいんなら親のコルサでも借りて旅すればいいじゃないですか?

そんなときは 北海道行ったら原付でツーリングなんて珍しくありませんよ。 自転車で北海道回っている人もいるくらいですよ。 あ、自転車で回ってる人は、チャリダーとかいったりしてます(私の時代では)なんて感じで、話の種にすればいいのではないでしょうか。 大きくて速いバイクでは味わえない、景色の流れが良いんですよね~ 大きいのは〇〇とか乗ってたんですけど、あえての原付ツーリングにはまってまして とか言うのもあるでしょうね。 大型バイクに比べて、時間の流れが違う これがポイントなのではないでしょうか。 あと、原付だとトラブっても、結構な田舎でも、直してもらえやすいのもメリットですよね。 チューブ車の大型バイクでパンクして、チューブが修理不可能ならかなり大きなバイク屋さんでないと、在庫置いている所も無いでしょうし 原付だったら、例えばカブとかのチューブだったら大概在庫はあるはずです。 無くても、他をあたるなり、商社に問い合わせてもらうなり、融通もききやすいですよね。 そのあたり分かってない人が変な事聞くんでしょうね~

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辛い山登りのあとに素晴らしい景色が待っているというふうな達成感気分を味わうのが日本横断原付ツーリングなのに、「快適ですか?」だの「楽でしょうか?」って聞くやつアタマ湧いてるのですか? 辛く苦しいからこそやるもんですのに 快適に楽したいんなら親のコルサでも借りて旅すればいいじゃないですか?

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