原付の右折について質問します。 片側三車線同士の交差点での二段階右折の場合、左折レーンからの直進後の停車位置は直進レーン

原付の右折について質問します。 片側三車線同士の交差点での二段階右折の場合、左折レーンからの直進後の停車位置は直進レーンでいいのでしょうか？ ━ ↑① ━ →② 進行方向は↑で す。 ━ ↓③ ━ ┓ ┃④┃⑤┃⑥┃ この場合、④から右折合図で直進し、②の停止線(又は横断歩道)の前で向きを変えて停車でいいのですよね？ あと小回り右折の場合に、前に車が一台いる時の停車位置(待つ位置)は停止線でしょうか？ 交差点内で停止したら、交通量が多い時に途中で信号が変わってしまったら危険ですよね？ 右折の補助信号がある交差点でも停止線で待つのがいいのでしょうか？ 最近、原付に乗り始めたのですが、普通乗用車免許はあるものの原付のルール？が不安なので教えて下さると嬉しいです。 近所には二段階右折はないのですが、念の為質問させていただきました。 よろしくお願いします。

下から右への右折だとすると、第一通行帯の(4)を右ウィンカーを出しながら直進し、交差点の左奥で(1)の邪魔にならない位置、だいたい(2)前あたりに、右折用の待機が可能なスペースがあるはずですから、そこで待ちます。白線などで表示があるかも知れません。そのような待機スペースが取れない構造の交差点なら、そもそも二段階右折をさせないよう標識があるはずです。 小回り右折については、原付も四輪と同じです。交差点への進入は、前車が詰まっていて自車が交差点内に滞留してしまう予想状況であれば、青信号であっても入らないのが原則です。ただし日本の場合、先に右折信号が出て後から直進信号が出る構造の交差点はまずなく、直進車を通してから後で右折車を通す形が一般的です。この場合、右折レーンはだいたいスムースに流れますので、停止線で待つことなく、前車に引き続いて交差点内に侵入し、前車に引き続いて交差点から抜けるのが適切です。無論、その先の交通量により「進むと詰まる」と思ったなら、あえて進入しないのは言うまでもありません。