CBR600RR PC37息子のバイクに乗っている54歳です。息子は身長175cmなので、足がベタで着きますが、私は身長

CBR600RR PC37息子のバイクに乗っている54歳です。息子は身長175cmなので、足がベタで着きますが、私は身長

CBR600RR PC37息子のバイクに乗っている54歳です。息子は身長175cmなので、足がベタで着きますが、私は身長164cmなのでケツ落とししないと信号で止まれません。 先日、カーブ発進のギヤミスで 立ちゴケしました。後輪タイヤが190/55です。タイヤを180/55-17【純正サイズ】へ交換すると何センチダウンしますか?車高ダウンの早い方法を教えてください。

プリロード弄っても車高変わりません。リンクを変えればローダウンできるけど、息子さんには窮屈になるし、何よりフロントの突き出し調整してでバランス取ったとしても、元の味つけとは大きく変わる。車高落としてまでのるバイクではないです、SSは。 自分は爪先バレリーナ(シート高810ミリ)ですが、ローダウンを考えたことはないです。 スズキのssならポジション楽だし元からフルパワーなのでメーカー保証も問題なしです。

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CBR600RR PC37息子のバイクに乗っている54歳です。息子は身長175cmなので、足がベタで着きますが、私は身長164cmなのでケツ落とししないと信号で止まれません。 先日、カーブ発進のギヤミスで 立ちゴケしました。後輪タイヤが190/55です。タイヤを180/55-17【純正サイズ】へ交換すると何センチダウンしますか?車高ダウンの早い方法を教えてください。

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