6Vゴリラですが、88CCで1速から4速まで8500RPMから9000RPMまでしか回りません。キャブレターはPC20で

6Vゴリラですが、88CCで1速から4速まで8500RPMから9000RPMまでしか回りません。キャブレターはPC20でMJは85 スプロケットはフロント15Tでリヤ31Tです。どこがミスマッチなのか詳しい方どうぞ宜しくお願い致します。

点火時期を調整していないからだと予想されます。 １２ｖ車のモンキーの場合、ＣＤＩ点火方式でエンジン回転に対して最適なタイミングで点火されるように出来ていますが、６ｖモンキーはポイント点火方式で点火時期が固定されているので高回転までエンジンを回す仕様にするのならば点火時期を進角にする必要になります。 ポイント点火式の場合、標準ではフライホイールのＦ位置で点火されるように点火時期を調整しますが、モンキーのフライホイールは固定式で低回転でも高回転でも常に同じ位置で点火されます。モンキーのＦ位置は上死点手前２８°や３０°で これはアイドリング域では早すぎて高回転域では遅すぎる位置にあります。ノーマルで乗っている場合には何の問題もないですが、エンジンを改造して高回転まで回るようになると標準のＦ位置では点火が間に合わず頭打ちの状態になります。 なのでポイント式で高回転仕様にする場合は、点火時期を進めて高回転域に合わせる必要になります。進角に進め過ぎると元々低回転域で遅いので更にずれてエンジンのかかりが悪くなります。