jazzをボアアップしようと思います。 75ccのノーマルヘッド用のキットを使おうと思ってますが、キャブ、エアクリ、マフ

jazzをボアアップしようと思います。 75ccのノーマルヘッド用のキットを使おうと思ってますが、キャブ、エアクリ、マフ

jazzをボアアップしようと思います。 75ccのノーマルヘッド用のキットを使おうと思ってますが、キャブ、エアクリ、マフラー交換以外にオイルクーラー、強化クラッチは必要ですか?ほかに必要な物はありますか? また、キャブはpc20で大丈夫ですか?もう少し絞ったものがいいですか?あるいはノーマルキャブのセッティング次第でも可能ですか? 普通二輪持ち、jazzは遊び用にカスタムしたいため質問しました。

>75ccのノーマルヘッド用のキットを使おうと思ってますが、キャブ、エアクリ、マフラー交換以外にオイルクーラー、強化クラッチは必要ですか?ほかに必要な物はありますか? ハイカムも組んだ方がいい。 クラッチはすぐには滑らないけど、そのうち滑るかもね。(私は72ccで1枚強化組んでたけど) オイルクーラーはいりません。 ノーマルヘッド75ccでは、オイルクーラーが必要なほど油温は上がりません。 昔72cc組んでたけど、オイルクーラー無しでせいぜい80℃くらいまでしか上がりませんでした。 >また、キャブはpc20で大丈夫ですか? あるいはノーマルキャブのセッティング次第でも可能ですか? PC20で大丈夫。 ノーマルキャブでも大丈夫ですよ。PC20よりパワー出ないけど。 参考までに私の場合、Jun72ccとFスプロケ16Tだけだと最高速55km/hくらい(純正マフラーのままだと糞詰まりで全く上が回らなくったため)、武川マフラーに交換して最高速70km/h、PC20組んで75km/h、POSHのハイカム組んで80km/h、ってな具合でした。 今はスーパーヘッド4V+R124cc、FCR28、BRDマフラー、スぺクラ、5速などで137km/h出ますけど。

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jazzをボアアップしようと思います。 75ccのノーマルヘッド用のキットを使おうと思ってますが、キャブ、エアクリ、マフラー交換以外にオイルクーラー、強化クラッチは必要ですか?ほかに必要な物はありますか? また、キャブはpc20で大丈夫ですか?もう少し絞ったものがいいですか?あるいはノーマルキャブのセッティング次第でも可能ですか? 普通二輪持ち、jazzは遊び用にカスタムしたいため質問しました。

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