タイヤチェンジャーについて質問させてください。 民間自動車修理工場に勤める知り合いが、タイヤチェンジャーにも対応できない

タイヤチェンジャーについて質問させてください。 民間自動車修理工場に勤める知り合いが、タイヤチェンジャーにも対応できない

タイヤチェンジャーについて質問させてください。 民間自動車修理工場に勤める知り合いが、タイヤチェンジャーにも対応できない規格のタイヤがあると聞かされました。 17インチホイールに新品245/45 スタッドレスタイヤを組み換えを申し入れたのですが、昭和63年式の古いタイヤチェンジャーの為、17インチまで対応できるがタイヤの偏平率50以下は組み換え不可と拒まれました。 タイヤチェンジャーによってはタイヤ組み換え不可な事があるのでしょうか? 修理工場に設置してあるタイヤチェンジャーの型式番号を整備士から教えて貰いました。 PC-85 昭和63年式 MFG-NO 87 B021 (型式番号) 小野谷機工 以上の型式番号です。 自動車修理に精通されてる知恵袋の方に、どうぞご教示宜しくお願いします。

ショボいタイヤチェンジャーはタイヤレバーを使って人の力でタイヤを押さえつけて組んだり外したりという技術が要ります。その際にアルミをキズつけてしまう可能性があります。鉄チンホイールなら硬いしキズが付いても何の問題もないので気にせずに作業できますので大体のものは可能ですが。

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タイヤチェンジャーについて質問させてください。 民間自動車修理工場に勤める知り合いが、タイヤチェンジャーにも対応できない規格のタイヤがあると聞かされました。 17インチホイールに新品245/45 スタッドレスタイヤを組み換えを申し入れたのですが、昭和63年式の古いタイヤチェンジャーの為、17インチまで対応できるがタイヤの偏平率50以下は組み換え不可と拒まれました。 タイヤチェンジャーによってはタイヤ組み換え不可な事があるのでしょうか? 修理工場に設置してあるタイヤチェンジャーの型式番号を整備士から教えて貰いました。 PC-85 昭和63年式 MFG-NO 87 B021 (型式番号) 小野谷機工 以上の型式番号です。 自動車修理に精通されてる知恵袋の方に、どうぞご教示宜しくお願いします。

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