キャブレターについての質問です。 モンキーのカブ70シリンダーとカブ70ヘッドを使用したボアアップ車を所有していますが、

キャブレターについての質問です。 モンキーのカブ70シリンダーとカブ70ヘッドを使用したボアアップ車を所有していますが、キャブはエイプ100純正PB16を使用しています。 先日キャブがオーバーフローし、清掃等行いましたが改善されなかった為、と、かなり使い込んだキャブなので気分転換を兼ねてキャブを交換しようと考えていますが、PC16というキャブは国産新品が購入出来るのでしょうか？ また、ジェット類はPC18やPC20の物が共通で使用できるのでしょうか？ よろしくお願い致します。

PCキャブ好きです♪ おっしゃっているキャブは、厳密には口径を測ると、PC15ですね。 1970～1980年代には多くの50～70cc車に採用されていましたが、1990年代以降は忘れられたかのような存在になってました。 久々に登場したのは、ドリーム50の純正キャブでした。 しかし、ドリーム自体が既に生産されてませんから手にはいるかどうか分かりません。 まして、それ以前の車両のキャブでコンディションの良いものが手にはいるかへかなり難しいかと思います。 (手持ちで資料として幾つか持ってますが) あと、ドリームのキャブはスロージェットがPC18や20とは全く違います。 確かFCRやCVなんかと一緒ではなかったかな。 すみません、暫く手持ちのドリームキャブを見てないのでうろ覚えで。 PB16、チューニングメニューからすると、ベストマッチだと思いますよ。 フロートバルブの段つき磨耗あたりならまだ直せますし、ダメなら新しくもう１つ手にいれてはいかがかと。