粒高ドライブマンが嫌いです

卓球 フォアドライブが全く掛からず棒球になってしまいます。
前までしっかり回転のかかった球が打てていたのですが、なんか感覚が少し鈍いです。
擦って打っても角に当たることが多いです。
どうしたらまた回転を掛けられるようになりますか？

ドライブ に関する質問

1、動画撮影してもらって確かめる バックスイング、フットワーク、ボディーワーク、インパクトについて、 位置やタイミングを確かめてみてください。
2、手でコートや床にバウンドしてから打つ ラリーや多球など誰かの勢いを利用して打つのではなく、 自分の力やタイミングでスイングして、飛距離や回転をつけていく練習をしてみましょう。
このときに意識したいのは、インパクトでの球持ちの時間やスポンジの食い込みで、 棒球であるほど球持ちの時間が短いし、食い込みが少ない状態にあります。
床に突いた球を打ったり、壁打ちなどで、おもいっきりスイングしてインパクトの時に重みを感じるのですが、 そうした時が１番食い込んで、弾いたり擦った時に回転やスピードが乗る時です。
が、相手の球に合わせようとしたり、ちゃんと自分のタイミングを持ち合わせていないために、 不十分で打っている（恐らくは打ち急ぎや追い打ち）してるでしょう。

前人速攻のラケット探してます。
いいラケットないですか？ 攻撃だと弾みすぎてカットできないし守備だと今度は弾まなすぎて微妙、現役は前人速攻とかいていたバタフライのラケットだったと思 いますが最近のラケットで前人速攻を見たことがないです。
前陣速攻からの攻撃繋ぎのカットそこからのカウンター攻撃とオールラウンダーの私の戦い方に会うラケットがありません。
ラケットに頼った攻撃をしてないので攻撃ラケットは弾みすぎます、前陣のレシーブのチキータかと思わせるドライブとかも裏でやる普通粒高の前陣カット性ブロックもできません飛んできます。
昔のラケットはカビで捨てました。

ドライブ に関する質問

無難に、 コルベル、 アコースティック、 オールラウンドエボリューション、 ぐらいから様子を見ては？

ドライブレコーダーのSDカードのホーマットの仕方を教えてくださいよろしくお願いします。

ドライブ に関する質問

本体の設定ボタンを押して、メニューからフォーマットを選択すればできる筈ですが、操作が分からない場合は、本体からメディアを取り出して、パソコンでフォーマットするか、データーファイルを削除すればいいと思います。
因みに殆どのドラレコは、メディアが一杯になっても古いファイルを上書きしながら新しい映像を保存してくれるから、フォーマーットの必要はありません。
但し、Gセンサーを設定していると、衝撃を検知した動画は別のフォルダーに上書き禁止として保存され、ファイルがどんどん溜まっていき、通常の映像を保存する領域が少なくなってしまうので、昨日の動画を確認しようと思ったら、上書きされて無くなってたなんて事も有り得るから、そういった事にならない為には、定期的にメンテナンスをして、上書き禁止の動画を削除する必要が有りますね。

ハイエースワイドに乗っていますが、バックに入れてハンドルを切りながらやや多めにスタートすると、バキンと1回音がなります。
その後ドライブに入れて発進するとすぐに同じ音が。
運転中はその 類の音はしません。
まだ車屋に見せてないですが、スタビのブッシュかタイロッドの何か…との回答をもらいましたが、それ以外に何か原因が思い当たるでしょうか？

ドライブ に関する質問

＞やや多めにスタート＜ 意味が解らない。

明日、ラバーを替えるのですがp1,g1,s1どれにしようか迷っています。
実力はまだまだで神戸市大会でベスト32ぐらいで中学一年生です。
戦術は中陣でドライブやブロックをして打てそうなたまが来たら打つ戦術で僕のレベ ルでも使いやすいのはどれでしょう。
僕はドライブの回転がとても欲しいです。
こちらはフォア面です。
次にバック面なのですがブロックのしやすいプラクソんがいいのですがプラクソんでも三種類ありますよね中陣でブロックしやすいのは三種類のうちどれでしょうか 長文失礼しました

ドライブ に関する質問

c1でいいのに。
1.2.3年合同ベスト8クラスならg1も考えてもいいですね。

ドライブなどのフォームが変だと弱いのですか？

ドライブ に関する質問

変わったフォームでも、理に適っていれば、けっこう強い人は居ますよ。
ちょっと変わったフォームのドライブを打っていた一流選手は、斎藤清さんや長谷川信彦さんが有名です。

バックドライブは力の要る技ですか？ 女子で使う人が少ない気がしています。
石川選手を見ていてもバックの球は回り込んで打つことが多く、たまに出ると「今のは、バックドライブですか」みたいなアナウンスが流れて如何にも珍しい打ち方みたいな言い方だったのが印象に残っています。
バックは角度をつけて起こすのが一般的ですか？ 上記の回り込みドライブはブロックされた時にフォア側がガラ空きになってしまうので、果たして有効なのか疑問です。
バックドライブの難しさはどこにありますか？

ドライブ に関する質問

相手の下回転を低い打点から持ち上げるとか、相手のフォアドライブを中陣より後ろからドライブで引き返すような場合には力が要ります。
台に近かったり打点が高い、或いは早ければそんなに力は要りません。
女子では角度をつけて起こすのが一般的です。
回り込んだ時の有効性は人によります。
フォアで打てば一撃でブチ抜けるような威力が出せる人であれば、回り込みたくもなるでしょう。
回り込みの得意な人は、飛びつきも優れている事が多いですし。
バックドライブの難しさは、フォアに比べ飛んで来る球との距離感を掴むのが難しい（正面から飛んで来ると目測を誤りやすい）事と、懐（強く打てるゾーン）が狭いところにあります。

卓球 ドライブのバックスイングの時、脇を締めますか？それとも開けますか？ できれば理由もお願いします。

ドライブ に関する質問

脇は、開けますよ。
腕を伸ばしてバックスイングするから。
インパクトの瞬間に脇に力を入れて打つので 身体から離れてないと力が、入らないよ。
オリジナルなフォームのせいもあるけど。

音楽に興味ない人間ですが、ドライブ中にかけるとセンスの良い音楽とかあったら教えて欲しいです！ ベストアンサーは、恐らく選べないので、最初の方にします。

ドライブ に関する質問

音楽を聴かない人間です。
音楽に興味無いため適当にかけていても雑音のような感じでした。
音楽かけているのが無駄とわかり 音楽聞くの諦めてラジオをかけっぱなしにしていますね。
センスの良い音楽はラジオですかね。

初めて船を購入したいのですが、ヤマハのuf26、yf27かヤンマーのLF30、fx29辺りで迷っています。
値段が安くなればuf29も候補です。
他は値段的にも同じくらいだと思いますがどれがオススメでしょうか？？ 保管は陸置きです。
最初に小さな船を買うと後々後悔しても嫌ですので長く乗る場合はどのくらいの大きさがオススメですか？ また初心者にドライブ艇はダメでしょうか？？ ヤンマーのドライブの維持費をだいたいでいいので教えて下さい。
よろしくお願いします。

ドライブ に関する質問

船舶の整備士です。
基本的にレジャー船は船外機か、船内外機がプロペラ船の3種類が主流となります。
ドライブ船は船内外機に成ります。
シャフト船は小回りが利きにくいです。
基本的に遠くまで釣りに行くならプロペラ船、近場ばかりならドライブ船の選択肢が良いです。
維持費についてはトータルで見ればドライブもプロペラでも変わりません。
整備士している私から一点だけ、中古艇買うなら船に必ず詳しい方を連れて行って下さい。
船のエンジンや付帯品の消耗具合は素人ではわかりません、一見さんが来るマリーナやショップは程度の悪い船を捌いてることが多いです。
エンジンの消耗具合は車とは比べ物にならりませんので気をつけて下さい。
聞きたいことあればいくらでも私に質問して下さい。
レジャー船で、最近はex33の6LY3を納品させて頂きました。
エンジンと船はヤンマーさんをメインに整備させて貰っています。

ファスタークG1でループドライブを打つのですが、オーバーミスが多いのですがどうしたらオーバーミスが減るのでしょうか？

ドライブ に関する質問

やはり、 ・薄く擦るインパクトでスピードを抑え、回転に転化する というのが第一です。
前にスイングするときはラケットを下に傾けているほど空振りしやすいものの、沈むようにバウンドするでしょう。
・よく引き付けて上にスイングする 普通のドライブのオーバーミスのケースもそうだけど、打点が前にあると飛距離の出やすいスイング角度や、 どうしても球離れが早くなり、回転のかかりが甘く弧線を描きにくくなります。
スイングも腕のみだけでなく、両膝で上にジャンプするように伸び上がる動きも合わせると良いですね。

平成２７年式ホンダシャトルに乗っていますが、天気の良い日中ドライブしていた時、数秒間 フロントガラスにダッシュボードが反射して真っ白くなり見えなくなってとてもあせりました。
又、これも日中ですがトンネルに入った瞬間にやはりフロントガラスが真っ白く見えて怖い思いをしました。
同じ様な体験をされた方はいらっしゃいますか。

ドライブ に関する質問

先代フィット乗りですが反射しますね。
リコールになんかなる筈がありません。
社外品のダッシュマットで覆うか、100均で書道で使う下敷き(或いは黒のフェルト生地)をダッシュボードに敷いてみてはどうですか？

張継科alcに合うラバーって何ですか？ 自分は、前中陣型ドライブマンです。
レベルは、ままの中級車です。
今思ってるのは、フォアにg-1 バックc-1を考えています。
こちらもどうだと思いますか。
よろしくお願いします。

ドライブ に関する質問

ごくごくオーソドックスな特殊素材ラケットですので、テンションから、表ソフト、高弾性まで、比較的なんでも合わせやすいですよ。
G-1＋C-1も、良い組み合わせですね。

今日友達と会話をしていたところ「〇〇(俺)ってサーブだしたらよく前で速いドライブうってくるし後ろに下がることあんまないから前陣速攻だよね笑」と言われていつも自分のプレースタイルは気にしてなかったので、、 、笑前陣速攻になろうかなと思いました。
なので 前陣速攻に必要不可欠な技術 前陣速攻向けの練習方法 などあれば教えてください！ 実績は 支部準優勝チームのレギュラーです。
ラケットは フォルティウスFT F ラクザ7 B ヴェガヨーロッパ です。
バックで主に撃ち抜いたりドライブをやったりしています^^*

ドライブ に関する質問

前陣速攻の最大の特徴は、相手に攻めるすきを与えないことです。
相手に攻められる前に攻め、そのまま得点することにあります。
ですので、２球目、３球目攻撃に他のどの戦型よりも長けている必要があり、逆に言えばそれだけできれば他の技術は不要です。
特に３球目攻撃は、サーブ権があるため、自分に有利な展開を作りやすいので入念に、もっと言えばそれだけ練習していれば良いです。
多くても４球目までに得点できる流れを考え、相手がツツいたとき、ドライブを打ったとき、長い・短い・左右、すべてのパターンに対応できるようにしましょう。
また、相手の戦型がなんであっても自分のリズムを堅持できるようにします。
ドライブマンだけではなく、カットマン、異質、速攻、どれに対しても自分のパターンをつらぬければ百戦危うからず、となるはずです。

ドライブレコーダー（GS8000L）の機種設定で、ループレコーディングとありますが機能は何でしょうか。
設定には、OFF、2分。
3分、・・・とあります。
SDカードは最大量の32Gb入れてますが。

ドライブ に関する質問

それは動画を1つのファイルとして2分とか3分で1区切りして容量いっぱいまで録画していっぱいになったら一番古いのから消して次の新しい動画を記録していく方法をループと呼びます。
オフにすると容量いっぱいで記録終了になると言うことです。

卓球で、コース練習とかありませんか？ 自分は、コントロールが悪いので、コントロールが良くなる練習はありますか？(ドライブ)

ドライブ に関する質問

先ずは、優しい練習から、完璧なコースを狙いましょう。
例えば、フォア基礎打ち同士の練習でも、相手の台の角っこに半径3cmに入れる意識を持って集めましょう。
フォアドライブ対バックブロックで、自分がどちらの練習でも、相手コートの台の角っこに半径3cmに入れるとか。
コースを決めての練習では、自分の狙った地点に半径3cm以内に入れる意識を常にして、狙いましょう。
次に、フットワーク練習の、球を送る方でも、動き回る方でも、自分の狙った地点に半径5cm以内に入れる意識をしましょう。
どんな練習でも、普段から高い意識を持って、しっかり狙う癖を身に付ければ、数ヶ月もすれば、試合でも高い志の癖が身に付いているので狙えるレベルになっています。

バックのフットワークの質問です。
卓球部に所属しています。
シェークの攻撃型の中2です。
自分はフォアに振られた球は動いて打つ事が出来るんですけど、バックだと動く練習をしてこなかったからだと思うんですけど、足が止まってしまって動いて打つ事が出来なくて、バックドライブが触れる領域というのが極端に狭いという事が課題の一つです。
なので、フォアでやるフットワークをバック打法に置き換えたものや、バックのみで全面動くフットワークを取り入れようとしたんですけど、顧問から、そんな無駄なフットワークやるなと禁止令を出されてしまって今困っています。
自分は腰の骨が分離していて(腰椎という部分です)、大きく動く事が出来ないので、バックに頼る割合というのは同世代の選手と比べて大きいです。
なので、バック側で動いて打つという事を身に着けたいんですけど、どういう練習を行う事で身に着けられるんでしょうか？ 顧問からの対案もなく、八方塞なのでどなたかお助けいただけると嬉しいです。

ドライブ に関する質問

私の腰椎椎間板ヘルニアみたいなモンやな？ バックのフットワークは、簡単です。
常に、細かく反復横跳びをやり続ければ良いだけで、球の軌道をオヘソに合わせる様に、カニの様に動き続けましょう。
練習の仕方は、どんな練習にも当てはめれます。
ブロック対フォアドライブや、ブロック対ブロックや、色んな基礎打ちや応用練習や試合練習や練習試合など、ありあらゆる場面で練習は可能です。
要するに、貴方のヤル気と向上心を持った意識を、一球一球真剣に取り組めば、数ヶ月で大会でも通用するレベルになれます。
私等は、本チャンの大会の試合中に練習しますから、ミスが許されませんし、実戦中に得点を取りに来る知らない相手に練習するので、通常の数倍の難しさになります。
どんな場面でも、練習になります。
貴方と一流選手との差は、そういう所です。
どんな相手にでも、どんな場面でも、どんな癖球でも、真剣に取り組めば、究極の練習になります。

卓球部です。
私はペンホルダーで、ラバーは翔龍を使っています。
最近、翔龍を使っていて、回転が少ない、ドライブが安定しないと感じました。
そこで、テナジー05にしようと思っています。
翔龍からテナジー05に変えると、打ち方は変わってしまうのでしょうか。
変えるのはありでしょうか。

ドライブ に関する質問

翔龍で回転が足りないのは打ち方の問題です。
それでテナジー05に変えたところで回転がかかるわけではありません。
まずは自分の打ち方を見直しましょう。

ピュアドライブ2015を使っていて ストロークを打っている時、たまに スピンのかかりやコントロールしにくいなと 思う時があるので、ピュアアエロvsに 変えてみようかなと思うんですが、 どう思いますか？

ドライブ に関する質問

とりあえず試打することですね。
フィーリングに合うか合わないかなので。

松平健太ALCのフォア面にG1、バック面にヴェガアジアDFだと安定したドライブが打てますか？(回答者様の感想で構いません

ドライブ に関する質問

打てないわけがないです。
アウターalcを使いこなせれば。

車のドライブレコーダーには、何か意味がありますか？

ドライブ に関する質問

もちろんです。
日本では少ないですが、当たり屋や自分に非がない事故などの証拠になります。
それに目の前で事故などが起こった際、貴重な資料としても役立ちます。
ただ、仮に速度超過していたり、無理な運転をした場合、その映像も残ってしまいますのでご注意ください。
(ただ、モノによりますが古い映像から消えてはいきます) ドライブレコーダー、あるに越したことは無いですよ。
意外と付けている人は少ないですが、リア用のドライブレコーダーも個人的にはあって良いと思います。
追突されて、そのまま当て逃げされるケースなどもあります。

フットワークの質問です。
中学2年の女子卓球部員です。
月曜日に大会があって上手い人からアドバイスをもらえたんですけど、練習では足が動いているのに試合だと全然動いていないという事を教えてもらいました。
私は、フットワーク練習や多球練習では動けているので、それが何で試合になると止まってしまうのか分からなくなってきているんですけど、どういう事を考えながら練習すれば試合でも動けるようになりますか？ 右利きのシェークの前陣型です。
理想は前でドライブを掛けてどんどん打っていきたいんですけど、今は多分止めるだけのブロックマンになっちゃっています。

ドライブ に関する質問

練習で出来て試合で出来ないのは主にツーパターン。
①練習にランダム性が無い。
対策》 ランダム性を取り入れる。
フォア三分のニ面でオールとか、フォアドライブ連打だが１０球に１〜２球バックへタイミングを決めずに回して貰うなと。
②緊張で足が止まる 対策》 練習時から試合を想定しておく。
「今１０ー１１で負けていて、１点取られたら自分のせいで団体戦敗退確定」など具体的に想像すると、ラリー一本の質が違って来る。
試合前には当然アップを。
試合中は意識して足を動かす。
緊張していると足が止まり、それを上半身だけでリカバリーしようとして益々ダメになる。
「足から動く！」と自分に言い聞かせる。
ラリーの合間も石川佳純選手がやっているようなその場左右ステップ？を踏むなど、とにかく意識を足の動きに集中させる。
もし上記に思い当たるところがあれば試してみて下さい。

中２の男子カットマンです。
サウスポーの選手の相手の巻き込んで打ってくるドライブが、カットできません。
どうしても詰まってしまったり、右に飛んでしまいます。
どうすれば、安定してカットできますか？コツを教えて下さい！！

ドライブ に関する質問

詰まる》原因 懐が狭い状態でカットしている スイングスピードが遅い 上半身、特にグリップに無駄な力が入っている 詰まる】対策 仮に右利きのバックカットなら、ドライブが飛んで来るのにタイミングを合わせ、左足を後ろへ引いて体の左側にスイングするスペースを作ります。
グリップは柔らかく力を抜いて下さい。
どちらもドライブの衝撃を柔らかく受け止めたり、マトモに喰らわない為の作業です。
スイングスピードについては鍛えるしか無いですね。
体幹トレーニングや肘を脇腹に添わせた状態でやる腕立て伏せ（肘を伸ばす筋肉を鍛える）を加えたり、回数を無理無い範囲で増やすと良いです。
右に飛ぶ》 左を狙います。
バックカットなら球筋が左側へスライスして行くよう、流し打ちの要素も加えます。
ただしコレをすると、下回転の量は減りますから次の球を踏み込んでドライブされるリスクは増えます。
自分のスイングで真下にブチ切り返すような事も出来れば良いのですが、難易度は上がります。
とりあえず出来るものから手を付けるだけでも、安定性は向上すると思いますよ。

ECUって何ですか？ドライブレコーダーとは何か関係ありますか？

ドライブ に関する質問

こんにちは。
ECUとはエンジンコントロールユニット（engine control unit）の略です。
所謂コンピューターですね。
ドライブレコーダーとは関係ありません。

ape50でドライブスプロケットを変えようと思ってます。
16丁にしようと思うのですが、純正のチェーンで16丁にはめて走行することは可能でしょうか？教えて下さい。

ドライブ に関する質問

売ってるので走行はできるとおもうけど、トルクは減るのので出足が遅くなり、最高速は伸びると思う。
↓ このひとは15にしてたよ http://blogs.yahoo.co.jp/unnervtokyo3/36857810.html?__ysp=YXBlNTAg44K544OX44Ot44Kx44OD44OI

卓球で、動画のようなドライブの打ち方です。
久々にやったらドライブ打つとフォームがずれるだけで相手の顔面にナックルでまっすぐ飛んでいきます。
テナジーカーボン攻撃型ラケットシェーク です。
守備でやっても決め球打とうとするとなります。
ノロノロドライブは普通に入りますが高いのでスマッシュ打たれます 理由は何ですか？ ラケットがあってない 打つのが早すぎる、遅い 無意識に相手の顔見てるから 体が高い https://youtu.be/Mi4dWOMCm8A 現役時代スピードグルー、フォアチャック5対5の調合 前陣速攻用ラケット、サミット粘着シートで粘着強化型厚で木3枚だったと思います。
前陣用ラケットと水のりカーボンじゃ、合わないのでしょうか？ ちなみにカーボン守備型も同じことになりました。
以下余談 なぜ、攻撃と守備なんだ？というと、 基本前陣速攻繋ぎ相手の決め球カット、 カットマンにはツッツキでカットマンを前後にふり、回転を変えてドライブ打たずにカットマンを殺す戦略型です。
カットも使う攻撃型ですが、攻撃カーボンでカットできなかったから守備用にしてみたがカット楽になっただけで攻撃は代わらなかったといった体験が得られました。

ドライブ に関する質問

ラケットを十分に伏せていないからだと思う。
端的に言えば感覚がなくなっていてボールタッチセンスが悪い。
ちなみに、用具は関係ないので、用具のせいにするのはやめましょう笑

いわゆるアジアンタイアを履かれた経験のある方に質問です。
当方は通勤、ドライブ、レジャーでして、サーキット、ジムカーナ、峠などで走ることはありません。
高速と一般道にてアジアンタイア をはいているときに遭遇したトラブルはありましたら教えて下さい。
ただし憶測での回答は禁止です。

ドライブ に関する質問

自身では、経験上主にトラブルはありません。
使用し始めはおおよそ15年前くらいでしょうか。
フェデラル、ナンカン、ハンコック、クムホ、ネクセン、ハイフライ、ケンダ、ATR、ピンソ、ウィンラン、ジーテックス、ミネルバ、エコノミスト、トライアングル、などを使用しました。
通勤から遠出、サーキットまで。
街乗りの定速から、最大250km位までは使用しました。
今までこれといったトラブルは皆無ですが、国産メーカーよりは交換サイクルは早い傾向です。
山はあってもヒビ割れが発生したりなど、まだまだ耐久性は国産に及ばないものの、性能的には下手な国産より全然良いですね。
友人やお客様、知り合いなども海外タイヤユーザーが多数おりますが、良いお話ばかりです。
強いて言うなら、重量級ミニバン（ネクセン使用）で高速走行時ちょっと物足りなかったという話があったくらいでしょうか。

99年 ジャガー 3.2L X308 ドライブレコーダーの電源を取りたいのですが説明書を見ると後部座席右下ヒューズボックスがあり、シガーライターのヒューズから取ろうとしたところ、25Aのヒューズがささってないのです！他は説明書通りに並んでいます！ここに25A以下(念のため)のヒューズ電源を入れても大丈夫なのでしょうか？ 何故かシガーソケット自体は電源がきていて使えます！ それとも他のヒューズやオーディオ裏から分岐して取った方がイイのか？ 色々調べたのですが、ジャガーはヒューズから取らない方がイイと言う記事も見ました... 詳しい方、よろしくお願いします‼️

ドライブ に関する質問

後部座席下から電源を取ると、前まで配線回すの面倒ですよね。
オーディオやシガーソケット等からのほうが、 配線の取り回しが楽でしょ・・・ 1999 XJ Electrical Guide http://www.jagrepair.com/images/AutoRepairPhotos/jagxj1999.pdf#search='1999+Jaguar+XJ3.2+fuse+diagram'

白バイって、ドライブレコーダーへの妨害電波とか出しているのですか？ 覆面パトカーもですか？ 白バイに速度違反で捕まったのですが、自分の車には速度が記録されるドライブレコーダーを付けているので帰宅後確認したところ、白バイに速度を測定されていると思われる間だけ速度が記録されてなかったので。

ドライブ に関する質問

高架の下とか、トンネル内とか言わないよね。
あるいは外来電波にやたら弱い 難ありの製品なのか。
白バイはの測定はレーダーじゃないはずだし。

車で蛇行運転する人って 酒飲んでる疑いありますか? 直線の道なのに 対向車線にはみ出し、 右に左に動いてました ドライブレコーダーに撮ってあるから これは違反にできますか 酒を飲んでるかもしれないのに 酒気帯び運転かもしれないから 警察に言えば違反に出来ますか もし違反に出来ないなら 蛇行運転する奴は何にも辞めるどころか やることは続きそうです そんなの一緒に走る車からしたら 迷惑ではないですか 辞めることはないんじゃないかな?

ドライブ に関する質問

酒を飲んでることが証明できませんので「安全運転義務違反」がいいとこですね。