ターボ車について いまいち原理と意味がわかっておりません。 今、思い描いているのは、お手軽にブーストアップとお手軽な大

ターボ車について いまいち原理と意味がわかっておりません。 今、思い描いているのは、お手軽にブーストアップとお手軽な大気開放です。 ですが、リサキュレーションバルブ（ブローオフ バルブ）とアクチュエーターバルブの違いがわかりません。 図解で説明していただけたらありがたいです。

>>お手軽にブーストアップとお手軽な大気開放です。 考え無しの馬鹿がやる改造です。 >>リサキュレーションバルブ（ブローオフ バルブ）とアクチュエーターバルブの違いがわかりません。 リサキュレーションバルブってのは、吸気系に付いていて、アクセルが閉じた時、吸気をバイパスして循環させるためのバルブで、アクチュエーターバルブってのは、排気系に付いていて、排気ガスの逃がし具合でブーストをコントロールするためのバルブです。